極氪05目前沒有配備空氣懸掛。

不過極氪旗下部分車型的空氣懸掛有不少亮點(diǎn)。極氪的空氣懸架比較先進(jìn)，不僅能調(diào)節(jié)車身高度，還帶有阻尼主動(dòng)式調(diào)節(jié)功能，其中包含ccd電磁減震。它依靠車上多種傳感器協(xié)同工作，根據(jù)速度等數(shù)據(jù)算出最佳阻尼。

其ccd電磁減震采用天納克蒙諾產(chǎn)品中的cvsae系統(tǒng)，通過調(diào)節(jié)避震的電動(dòng)液壓閥電流信號(hào)改變阻尼運(yùn)動(dòng)模式，電流為1.6A，舒適模式為0.29A。從綜合成本考慮，采用威巴克空氣彈簧+Cvsae電磁減震的方案。像極氪001選配的空氣懸架就來自德國威巴克，可靠性挺好的，而且極氪為選配空氣懸架的首任車主提供終身質(zhì)保，氣包橡膠老化也能免費(fèi)更換。

極氪5.0系統(tǒng)的空懸軟硬表現(xiàn)出色。采用前雙叉臂加后多連桿的懸架組合，配備雙腔空氣懸架，濾振效果很棒。在舒適模式下，面對(duì)坑洼路段能更好地過濾振動(dòng)，發(fā)揮雙腔空懸優(yōu)勢(shì)。而且懸架軟硬調(diào)節(jié)程度和高度的調(diào)節(jié)范圍廣，能兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)。比如在加速抬頭、剎車點(diǎn)頭和變道側(cè)傾等方面抑制得很好，底盤給人厚重感。

空氣懸掛還有很多優(yōu)勢(shì)，在遇到顛簸路面時(shí)，它可以自動(dòng)調(diào)整懸掛高度，減少車身的震動(dòng)，提高乘坐舒適性；在高速行駛時(shí)，又能降低車身高度，減少風(fēng)阻，提升車輛的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性?？諝鈶壹艿氖孢m性高，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整；操控性優(yōu)秀，響應(yīng)迅速；適應(yīng)性強(qiáng)，適用于多種路況。

雖然極氪05目前沒有空氣懸掛，但如果你對(duì)空氣懸掛感興趣，可以關(guān)注極氪旗下其他配備了該配置的車型。并且未來極氪05是否會(huì)增加空氣懸掛配置也說不定，你可以持續(xù)關(guān)注極氪官方消息，說不定之后就能體驗(yàn)到空氣懸掛帶來的出色駕乘感受啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）