問界M7有不少華為的技術(shù)和參與成果。

智能駕駛方面，搭載華為HUAWEI ADS高階智能駕駛系統(tǒng)，比如最新的HUAWEI ADS 3.0 ，能實現(xiàn)不依賴高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛。車上配備諸多感知硬件，像1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清視覺感知攝像頭及12個超聲波雷達等，配合華為自研算法，實現(xiàn)全場景和全天候感知。

動力系統(tǒng)上，賽力斯在發(fā)動機系統(tǒng)方面有華為的參與。并且問界M7動力搭載華為DriveONE純電驅(qū)平臺 ，有后驅(qū)和四驅(qū)版本，續(xù)航表現(xiàn)出色，綜合續(xù)航達1300公里，純電續(xù)航超過240公里。

座艙內(nèi)部也充滿華為技術(shù)，鴻蒙智行發(fā)布的問界新M7 Pro等車型均搭載了華為相關(guān)技術(shù)，為用戶帶來便捷和智能化體驗，智能車機系統(tǒng)操作流暢，功能豐富。

銷售環(huán)節(jié)華為以智選模式深度參與，負責產(chǎn)品定義、設(shè)計以及銷售工作。這種模式成效顯著，問界新M7上市兩個半月大定突破10萬輛，上市12個月交付突破20萬臺，問界M7累計大定突破30萬臺。

在華為與賽力斯聯(lián)合打造問界M7過程中，華為的技術(shù)和理念貫穿多個重要環(huán)節(jié)。從提升駕駛安全性和便利性的智能駕駛，到提供高效穩(wěn)定動力的DriveONE平臺，再到帶來出色交互體驗的智能座艙，以及成功的銷售模式，都展現(xiàn)了華為的強大實力和積極貢獻，為消費者帶來了一款極具競爭力的高端智慧汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）