中置發(fā)動機的車有不少。

先說超級跑車領(lǐng)域，法拉利有很多中置發(fā)動機車型，像經(jīng)典的F430、性能卓越的488 GTB，還有LaFerrari ，這些車憑借強大的中置V8或V12發(fā)動機，加速迅猛，操控性更是頂級。

蘭博基尼也不遜色，Huracán以5.2升V10自然吸氣中置引擎，動力輸出強勁；Aventador也是中置V12超級跑車，外觀造型獨特，動力十分兇悍。

邁凱倫720S搭載4.0升V8雙渦輪增壓中置發(fā)動機，在賽道上表現(xiàn)優(yōu)異，空氣動力學(xué)設(shè)計也很厲害。

阿斯頓·馬丁Valkyrie作為限量版超級跑車，6.5升V12自然吸氣中置發(fā)動機，代表著前沿汽車技術(shù)。

再看跑車陣營，保時捷部分車型采用中置發(fā)動機布局，911 GT1和918 Spyder就是典型，兼顧性能與中置引擎布局的靈活性。

奧迪R8也是中置發(fā)動機跑車，性能與顏值并存。

瑪莎拉蒂MC12同樣是中置發(fā)動機跑車，有著獨特的魅力。

還有一些相對小眾或價格親民些的。

豐田MR2價格和舊Miata大致相同，因豐田的可靠性，不用擔(dān)心過多維修費用。

保時捷Cayman(987)，高里程的第一代車型價格實惠，駕駛體驗超棒。

龐蒂克Fiero價格便宜，發(fā)動機中置，外觀還很酷。

保時捷914，六缸車型受收藏家青睞，1.8升四缸車型價格親民。

保時捷Boxster(986)有些二手車1萬美元以下就能買到，駕駛感受超贊。

馬自達(dá)Autozam AZ -1/鈴木Cara，中置發(fā)動機布局加上鷗翼式車門和小巧外形，駕駛充滿樂趣。

菲亞特X1/9現(xiàn)在雖變貴，但運氣好仍能找到不到1萬美元可行駛的車型。

路特斯Esprit推出多年，版本多，廉價車型價格低于3萬美元。

本田Beat是日本的K - car，中置小型三缸發(fā)動機，紅線轉(zhuǎn)速達(dá)9000轉(zhuǎn)/分 。

阿爾法羅密歐4C采用中置直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，性能和操控性出色。

雷諾Spider配備直列四缸中置發(fā)動機，Alpine A110配備平坦四缸中置發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）