寶馬三系運(yùn)動(dòng)版很不錯(cuò)。

外觀上，它用流線型車身，線條流暢，獨(dú)特進(jìn)氣格柵與犀利大燈相呼應(yīng)，力量感十足。運(yùn)動(dòng)套件設(shè)計(jì)精心，辨識(shí)度超高，走在路上回頭率滿滿。像雙腎型進(jìn)氣格柵，尺寸增加且黑色涂裝，特別犀利；大燈熏黑處理后更奪目，引擎蓋上肌肉線條增添運(yùn)動(dòng)感。車尾L型尾燈熏黑處理，立體感強(qiáng)，雙邊共兩出尾排設(shè)計(jì)很有戰(zhàn)斗力。

內(nèi)飾是極簡又豪華的風(fēng)格。用的都是高品質(zhì)材料，工藝精致，體現(xiàn)寶馬對(duì)品質(zhì)的高要求。運(yùn)動(dòng)型座椅支撐性極佳，長途駕駛也不易疲勞。全液晶儀表盤、中控大屏幕和最新iDrive智能操作系統(tǒng)等高科技配置豐富，還有全景天窗、高級(jí)音響系統(tǒng)等舒適配置。車內(nèi)采用黑色和金屬材料拼接設(shè)計(jì)，有檔次；真皮方向盤靈活可調(diào)，10.25英寸觸摸屏流暢清晰，還配備11色氛圍燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等多種功能，保障駕駛便利性和安全性。

操控性是寶馬的靈魂，三系運(yùn)動(dòng)版更是如此。它采用先進(jìn)底盤技術(shù)和動(dòng)力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)態(tài)性能穩(wěn)定。前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng)，配合動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)，讓駕駛更自信。過彎時(shí)車身穩(wěn)定，傾斜感極小。

動(dòng)力上提供多種選擇，如2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。以2.0T為例，最大功率可達(dá)185千瓦，最大扭矩350牛米，百公里加速僅需6.2秒，加速犀利。還有不同馬力調(diào)校，能滿足多樣需求。

車身尺寸在同級(jí)別車型里有優(yōu)勢，長寬高分別為4719*1827*1459mm，軸距達(dá)2851mm，顯得氣派。金屬漆面質(zhì)感一流。車內(nèi)空間充裕，1.8米體驗(yàn)者坐前后排，頭部空間都不錯(cuò)，后排腿部空間接近兩拳，后備廂容積大，能滿足自駕游等需求。

智能科技配置豐富，有自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等，提升駕駛便利性和安全性。

另外，它的前五年平均保值率在同級(jí)別車中位居前列 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）