問(wèn)界M7純油高速表現(xiàn)相當(dāng)出色。

油耗方面，不同版本表現(xiàn)良好。以M7 5座Max四驅(qū)版為例，2.4噸重的SUV高速油耗大概8.3升。有車(chē)主實(shí)測(cè)22款問(wèn)界M7兩驅(qū)版在滿(mǎn)載等多種條件下平均油耗6.9L/百公里。即使在零下5℃環(huán)境下，虧電純油行駛百公里油耗約9.7L，后驅(qū)版車(chē)型百公里油耗約5.6L，四驅(qū)版車(chē)型百公里油耗5.8L，相較于未升級(jí)智能增程車(chē)型，油耗降低約8%。在實(shí)際使用中，如200公里高速試駕和長(zhǎng)途測(cè)試，表現(xiàn)都不錯(cuò)，新車(chē)磨合期滿(mǎn)載高速行駛百公里油耗也僅約8L。

智能駕駛層面，高速智駕穩(wěn)定。碰到占道施工能輕松變道避讓?zhuān)?jīng)過(guò)大車(chē)旁邊會(huì)主動(dòng)避讓?zhuān)砑臃?wù)區(qū)作為途經(jīng)點(diǎn)小藝能自動(dòng)開(kāi)進(jìn)服務(wù)區(qū)。Pro版車(chē)型智能化升級(jí)，有高速領(lǐng)航輔助，接管率低，具備高速NOA功能，能自動(dòng)上下匝道、變換車(chē)道、跟車(chē)，還能識(shí)別水馬、錐桶等障礙物。

動(dòng)力上，雙永磁同步電機(jī)組成的雙電機(jī)四驅(qū)方案優(yōu)勢(shì)明顯。電機(jī)綜合最大輸出功率330kW，最大扭矩660N·m，超越傳統(tǒng)3.0T車(chē)型。四驅(qū)車(chē)型百公里加速最快4.8秒，兩驅(qū)車(chē)型百公里加速7.8秒。在高原地區(qū)也不會(huì)因空氣稀薄出現(xiàn)動(dòng)力不足，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況，在高速上超車(chē)輕松，運(yùn)動(dòng)模式下推背感明顯。

舒適性極佳，大六座布局讓全車(chē)乘坐舒適。座椅有按摩、通風(fēng)、加熱等功能，零重力座椅打造“零壓懸浮”感受。鴻蒙座艙搭配音響帶來(lái)極致影音享受，超級(jí)桌面功能讓手機(jī)和車(chē)機(jī)無(wú)縫連接，還能隨手拍攝和分享旅途Vlog。此外，高速上時(shí)速100公里以?xún)?nèi)平穩(wěn)度和安靜程度令人滿(mǎn)意。

總之，問(wèn)界M7純油高速表現(xiàn)優(yōu)秀，能帶來(lái)出色的駕駛和乘坐體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）