問界M7純油高速表現(xiàn)相當(dāng)出色。

油耗方面，不同版本表現(xiàn)良好。以M7 5座Max四驅(qū)版為例，2.4噸重的SUV高速油耗大概8.3升。有車主實(shí)測22款問界M7兩驅(qū)版在滿載等多種條件下平均油耗6.9L/百公里。即使在零下5℃環(huán)境下，虧電純油行駛百公里油耗約9.7L，后驅(qū)版車型百公里油耗約5.6L，四驅(qū)版車型百公里油耗5.8L，相較于未升級智能增程車型，油耗降低約8%。在實(shí)際使用中，如200公里高速試駕和長途測試，表現(xiàn)都不錯，新車磨合期滿載高速行駛百公里油耗也僅約8L。

智能駕駛層面，高速智駕穩(wěn)定。碰到占道施工能輕松變道避讓，經(jīng)過大車旁邊會主動避讓，添加服務(wù)區(qū)作為途經(jīng)點(diǎn)小藝能自動開進(jìn)服務(wù)區(qū)。Pro版車型智能化升級，有高速領(lǐng)航輔助，接管率低，具備高速NOA功能，能自動上下匝道、變換車道、跟車，還能識別水馬、錐桶等障礙物。

動力上，雙永磁同步電機(jī)組成的雙電機(jī)四驅(qū)方案優(yōu)勢明顯。電機(jī)綜合最大輸出功率330kW，最大扭矩660N·m，超越傳統(tǒng)3.0T車型。四驅(qū)車型百公里加速最快4.8秒，兩驅(qū)車型百公里加速7.8秒。在高原地區(qū)也不會因空氣稀薄出現(xiàn)動力不足，能輕松應(yīng)對各種路況，在高速上超車輕松，運(yùn)動模式下推背感明顯。

舒適性極佳，大六座布局讓全車乘坐舒適。座椅有按摩、通風(fēng)、加熱等功能，零重力座椅打造“零壓懸浮”感受。鴻蒙座艙搭配音響帶來極致影音享受，超級桌面功能讓手機(jī)和車機(jī)無縫連接，還能隨手拍攝和分享旅途Vlog。此外，高速上時速100公里以內(nèi)平穩(wěn)度和安靜程度令人滿意。

總之，問界M7純油高速表現(xiàn)優(yōu)秀，能帶來出色的駕駛和乘坐體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）