問界M7動力并不小。問界M7是增程式電動車，其動力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)構(gòu)成。四驅(qū)版車型百公里加速僅需4.8秒，滿電時0-100km/h加速最快用時4.69秒，這樣的加速成績在同級別車型中屬于較為出色的水平，能夠帶來強(qiáng)勁的推背感和快速的動力響應(yīng)。問界M7的驅(qū)動系統(tǒng)綜合功率和扭矩都很強(qiáng)大，持續(xù)輸出能力也不錯。在日常駕駛場景中，無論是起步、超車還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對。

可能有人會覺得問界M7動力小，一種情況是在虧電狀態(tài)下。在電量低于20%時增程器開啟，此時相比滿電狀態(tài)，動力確實會有所減弱。但即便如此，它依然能夠滿足日常出行的需求，為用戶提供可靠的動力保障。

還有一種可能，增程式的設(shè)計使得問界M7在高速時不能像比亞迪或本田那樣發(fā)動機(jī)直驅(qū)。不過，這并不意味著它動力小。如果選擇只加油行駛，建議使用燃油優(yōu)先模式并找機(jī)會充電。在這種模式下，增程器工作時會一邊給電池充電一邊給電機(jī)供電，能保持電量在50%以上，讓車輛始終有充足的動力。

問界M7提供了純電優(yōu)先、自動和燃油優(yōu)先等多種模式，用戶可以根據(jù)自己的需求和駕駛場景進(jìn)行選擇。不同模式下，車輛的動力輸出會進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以滿足各種駕駛需求。

總之，問界M7在動力性能方面有出色的表現(xiàn)，能夠為用戶帶來良好的駕駛體驗，不能簡單地認(rèn)為它動力小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）