國產(chǎn)碳陶剎車盤相當不錯。它由碳纖維和陶瓷組成，屬于高性能剎車系統(tǒng)。

在性能方面，耐高溫是一大亮點，能在高溫工況下穩(wěn)定發(fā)揮作用，連續(xù)剎車也不會出現(xiàn)熱衰減。制動距離大幅縮短，有的能達到28米左右，大大提升了行車安全性。而且特別耐磨損，磨損量通常小于5微米，壽命超50萬公里，基本終生不用更換，不像鑄鐵剎車片6萬到10萬公里就得換。在排放上，顆粒粉塵排放少，更環(huán)保。還有高阻尼、高親和特點，正常行駛安靜，極端工況也不傷盤。

從技術突破來講，中國制動材料行業(yè)過去因汽車行業(yè)產(chǎn)量少、車型單一發(fā)展緩慢。但近年來進步很大，正著力發(fā)展新型制動材料，多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)科研能力、研發(fā)水平、生產(chǎn)設備和工藝不斷加強，產(chǎn)品質(zhì)量提升，性能趨于穩(wěn)定。國產(chǎn)碳陶剎車盤的出現(xiàn)，是中國在高性能汽車零配件制造領域的重要突破，提升了汽車制造業(yè)國際競爭力。

在企業(yè)成果上，長華集團和金博股份合作推進產(chǎn)品研發(fā)，打破外商壟斷。金博股份的碳陶制動盤性能達世界先進水平，價格僅為特斯拉同類產(chǎn)品的十分之一，還接到眾多國內(nèi)車企訂單。比亞迪自研的碳陶剎車盤全車2萬出頭，材質(zhì)輕量，能減輕簧下重量，制動距離縮短約10%，還防銹防腐，多種惡劣天氣下制動穩(wěn)定。長華集團碳陶剎車系統(tǒng)相關業(yè)務有序推進，進入小批量試作階段，與金博股份合作開拓市場，取得多家知名汽車品牌項目定點。

目前國產(chǎn)碳陶剎車盤主要應用于高端轎車、跑車及部分新能源汽車。2024年有望成為產(chǎn)業(yè)元年，后期規(guī)模近百億。

總之，國產(chǎn)碳陶剎車盤在性能、壽命、環(huán)保等方面表現(xiàn)出色，價格有優(yōu)勢，隨著技術成熟和成本降低，未來有望在更多車型上應用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）