發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是異常燃燒現(xiàn)象，汽油正常燃燒需精準(zhǔn)設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)，一旦出現(xiàn)誤差或紊亂就可能引發(fā)爆震，它是燃燒室內(nèi)因異常燃燒產(chǎn)生的異常壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震危害可不小。

首先，動(dòng)力輸出受影響。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，活塞平穩(wěn)運(yùn)行，燃燒室內(nèi)的混合氣按設(shè)計(jì)的節(jié)奏燃燒，推動(dòng)活塞做功。但爆震發(fā)生時(shí)，活塞在壓縮行程中就會(huì)因異常點(diǎn)火爆炸，活塞受到的沖擊力不規(guī)則，不能穩(wěn)定地將燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為有效動(dòng)力輸出，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，車(chē)子開(kāi)起來(lái)就會(huì)有頓挫感，就像人走路突然被絆一下又馬上恢復(fù)，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。

其次，零部件易損壞。持續(xù)的爆震會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件承受額外沖擊和壓力。比如活塞，頻繁受到異常沖擊力，活塞環(huán)可能會(huì)磨損加劇甚至斷裂。而且爆震產(chǎn)生的高溫高壓會(huì)對(duì)汽缸壁造成損害，使汽缸壁的磨損不均勻，長(zhǎng)期下去，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的密封性就會(huì)變差，動(dòng)力也會(huì)隨之下降。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)、連桿等部件也會(huì)因?yàn)楸鸬臎_擊出現(xiàn)變形、損壞等問(wèn)題，維修成本大幅增加。

再者，油耗會(huì)增加。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)按照合理的空燃比和點(diǎn)火時(shí)間工作，燃油能充分燃燒，釋放能量轉(zhuǎn)化為動(dòng)力。爆震時(shí)，燃燒過(guò)程紊亂，燃油不能充分燃燒，部分能量沒(méi)有被有效利用就被浪費(fèi)掉了。為了維持車(chē)輛的正常行駛，駕駛員就需要加大油門(mén)，這就進(jìn)一步增加了燃油的消耗。長(zhǎng)期爆震，油耗會(huì)明顯上升，用車(chē)成本也跟著水漲船高。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、零部件以及油耗等方面都有不良影響，要及時(shí)排查爆震原因并解決，確保發(fā)動(dòng)機(jī)健康運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）