嵐圖4缸發(fā)動機(jī)非常出色。以嵐圖夢想家為例，其搭載的1.5T四缸發(fā)動機(jī)由東風(fēng)自主研發(fā)，動力性能優(yōu)異，最大輸出功率可達(dá)95千瓦。

在燃油優(yōu)先模式下，能根據(jù)加速需求和動力電池電量SOC值，靈活采用“行車發(fā)電”、油電混合或2擋燃油直驅(qū)等狀態(tài)運行。當(dāng)全電驅(qū)動剩余里程為62公里時，會激活“怠速發(fā)電”功能。D擋全油門加速時，發(fā)動機(jī)動力用于發(fā)電機(jī)發(fā)電，為前后驅(qū)動電機(jī)供電，確保車輛動力輸出。

這臺發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)+雙電控系統(tǒng)配合默契，最大扭矩可達(dá)610牛米，百公里加速僅需6.9秒，推動2.5噸重的車輛也輕松自如。在NVH方面表現(xiàn)也很棒，即便動力電池SOC值較低、全負(fù)載加速時，也不會像三缸機(jī)那樣有嘶吼和震動，車內(nèi)隔音好，乘坐體驗舒適。

嵐圖1.5T四缸發(fā)動機(jī)有多項先進(jìn)技術(shù)。采用超高壓縮比結(jié)合深度米勒循環(huán)抑制爆震、改善油耗；低壓冷卻EGR與水空中冷器配合降低缸內(nèi)溫度和爆震傾向，實現(xiàn)變工況快速切換；350bar缸內(nèi)直噴技術(shù)及高滾流燃燒系統(tǒng)讓燃油霧化更好、燃燒速度加快；全減磨涂層技術(shù)減少多個部件摩擦損失；全可變機(jī)油泵按需調(diào)節(jié)泵油量，節(jié)油效果顯著；中置DVVT動態(tài)控制進(jìn)排氣門開啟正時，提升發(fā)動機(jī)性能和排放指標(biāo)；集成排氣歧管有助于快速暖機(jī)并控制排氣溫度；混動專用電控增壓器滿足經(jīng)濟(jì)性需求；高能點火技術(shù)增強(qiáng)燃燒穩(wěn)定性。

為接近純電車輛的NVH感受，對缸體、缸蓋等零件進(jìn)行強(qiáng)度和模態(tài)全仿真優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提升激振頻率有效降噪。

在嵐圖FREE中，這款發(fā)動機(jī)額定功率達(dá)110kW，最大扭矩220牛米，熱效率高達(dá)42%，提升了車輛續(xù)航里程。在嵐圖夢想家PHEV中，1.5T四缸發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混動力系統(tǒng)綜合功率420千瓦，峰值扭矩840?！っ?，百公里加速5.9秒，動力強(qiáng)勁。CLTC工況下純電續(xù)航里程236公里，綜合續(xù)航里程1231公里，續(xù)航扎實。

總之，嵐圖4缸發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)秀，為車輛提供可靠動力支持和良好駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）