極氪001空懸能通過電子控制系統(tǒng)和空氣壓縮機調(diào)節(jié)汽車離地高度，還能根據(jù)路面情況實時調(diào)整。

通過感知系統(tǒng)實時監(jiān)控路面情況，遇到障礙物時實現(xiàn)毫秒級懸掛調(diào)整，緩沖顛簸路面對車的沖擊力，降低震動幅度，讓車輛在不平地面行駛更平穩(wěn)，提升駕駛和乘車體驗。

能調(diào)節(jié)汽車離地高度，在不同駕駛模式下變換駕駛風格，調(diào)節(jié)懸掛軟硬程度，改變車身高度以提高通過性。舒適模式和運動模式下，懸掛區(qū)別明顯，軟硬程度、懸掛阻尼和行程都有很大不同，大大提升了車輛姿態(tài)與行駛品質(zhì)。

極氪001空懸氣泵為空氣懸架提供壓縮空氣，調(diào)節(jié)車輛的離地高度和懸架硬度，提升駕乘舒適度和操控性能。顛簸路面時，氣泵為彈簧充氣，增強懸架緩沖能力，降低震動幅度，讓車輛行駛更平穩(wěn)。高速行駛時，氣泵放氣，降低車身高度，提高車輛穩(wěn)定性，降低風阻，提升續(xù)航里程。

空懸底盤采用前雙叉臂加后多連桿的懸架組合，濾振出色?？諔覛獗门cCCD電磁減震系統(tǒng)配合，過濾路面細小顛簸，保持車身穩(wěn)定，減少啟剎頓挫感，改善側(cè)傾穩(wěn)定性。車輛起步、剎車和過彎等高G值場景下，氣泵有效拉住車身，提高舒適度。

選裝空懸后，極氪001的四驅(qū)車型在雪地、沙漠和越野模式下表現(xiàn)更好，挑戰(zhàn)特殊路段成功幾率更高，能全方位體驗高性能過障駕駛感受。顛簸起伏、坑洼路面，雙腔空懸應(yīng)對能力更好，過彎時對車身支撐性更強，側(cè)傾抑制更出色，提升操控性。

而且極氪001的空懸有較大的OTA升級空間，后期或許能實現(xiàn)停車時通過攝像頭監(jiān)測自動降到最低，過坑洼路面自動升高等自動化功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）