傳祺GS4有普通模式、經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式這三種模式可以選擇。

普通模式比較常用，適合大多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景。在這種模式下，車(chē)輛的動(dòng)力輸出和各項(xiàng)設(shè)置都較為均衡，能滿(mǎn)足正常的行駛需求，它會(huì)根據(jù)駕駛情況自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出，帶來(lái)平穩(wěn)又舒適的駕駛體驗(yàn)，是日常駕駛中用得最多的模式。要是在城市里頻繁啟停的路況下，普通模式開(kāi)起來(lái)會(huì)更舒適。

經(jīng)濟(jì)模式能顯著提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在該模式下，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)來(lái)達(dá)到節(jié)能的效果。要是你注重降低油耗，比如在長(zhǎng)途勻速行駛或者城市擁堵路況中，經(jīng)濟(jì)模式是不錯(cuò)的選擇。當(dāng)切換到經(jīng)濟(jì)模式時(shí)，動(dòng)力輸出及空調(diào)設(shè)定會(huì)被自動(dòng)調(diào)整到最佳節(jié)能狀態(tài)。

運(yùn)動(dòng)模式適合駕駛者渴望釋放駕馭激情的時(shí)候。在這種模式下，電池的能量輸出瞬間提升，動(dòng)力反應(yīng)更加迅速，轉(zhuǎn)向操作更加明顯。同時(shí)，牽引力控制系統(tǒng)TRC、汽車(chē)穩(wěn)定控制系統(tǒng)VSC會(huì)減少對(duì)駕駛的介入，讓操控的樂(lè)趣更加明顯。像想要快速超車(chē)的時(shí)候，運(yùn)動(dòng)模式就很合適。

手動(dòng)模式則能讓駕駛者更自由地掌控?fù)跷缓娃D(zhuǎn)速。當(dāng)你想要體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣，或者在特殊路況下需要更精準(zhǔn)的動(dòng)力控制時(shí)，手動(dòng)模式就派上用場(chǎng)了。比如在爬坡時(shí)，你可以根據(jù)坡度和車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn)手動(dòng)調(diào)整擋位，以獲得更好的動(dòng)力輸出 。

這三種模式可以通過(guò)車(chē)輛換擋桿旁邊的模式切換按鍵進(jìn)行切換。駕駛傳祺GS4時(shí)，不同模式的切換要根據(jù)實(shí)際駕駛情況來(lái)決定，多去嘗試不同模式，就能找到最適合自己和當(dāng)前路況的那一種，讓駕駛體驗(yàn)更加完美。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）