問界M7保電設(shè)置方法不難。

先在中控屏找到“車輛設(shè)置”并點擊打開，接著在設(shè)置界面找到“保電”選項進入。這里有多種保電模式供你選擇。

“智能模式”能依據(jù)車輛狀態(tài)和負載情況，自動挑選合適的輸出功率，省心又智能。

“普通模式”按照設(shè)定的最大功耗限制，來控制發(fā)動機和電動機的輸出功率，穩(wěn)定又可靠。

“極限模式”更看重續(xù)航能力和動力性能，優(yōu)先使用電池供電，再根據(jù)負載情況調(diào)整發(fā)動機工作狀態(tài)，滿足對性能有要求的場景。

不同的出行場景，適合不同的保電模式。

要是日常上下班通勤，建議設(shè)為“純電優(yōu)先”模式。電量剩下70%的時候，系統(tǒng)會自動啟動增程器保電。當切換到純電模式，電量消耗到20%時，增程器又會啟動，能很好地滿足日常短途純電出行需求，還不用擔心沒電。

要是周末去露營或者跑長途高速，建議設(shè)為“燃油優(yōu)先”模式。同樣電量剩70%時，系統(tǒng)啟動增程器保電，切換到純電模式后，電量降至20%時增程器啟動，保障長途出行的續(xù)航。

除了這些常規(guī)設(shè)置，還可以通過一些操作增加續(xù)航里程。比如調(diào)整空調(diào)溫度，避免溫度設(shè)置過低或過高增加能耗；關(guān)閉車輛非必要功能，像一些燈光特效之類的，減少不必要的電量消耗。

問界M7還有強制保電功能。通過方向盤上按鈕，將EV/HEV模式切換按鍵向上推并保持幾秒，就能進入強制保電狀態(tài)。不過要注意，進入這個模式發(fā)動機不再介入，電量低于15%時，儀表盤會彈出低電量提示，車輛動力受限，這時就得盡快充電或讓發(fā)動機介入工作。

另外還有強制純電模式，在中控屏上進入“設(shè)置”>“駕駛”>“車輛模式”，選擇“強制純電”就能啟用。但這個設(shè)置只在當前行車過程有效，下次上電車輛會自動恢復上一次默認模式。

總之，根據(jù)實際需求和情況確定保電模式，能讓問界M7更好地發(fā)揮性能，延長續(xù)航、提高燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）