豐田自動擋有多個實用檔位。

P檔是停車檔，長時間停車用它，能鎖死變速箱防止車輛打滑，車輛停穩(wěn)后先拉手剎再掛入P檔。

R檔是倒檔，倒車時用，車輛得完全停止才能掛入，倒車時不能直接掛入前進(jìn)檔。

N檔是空檔，短時間停車比如等紅燈、堵車時可用，不過下坡不能用N檔滑行，不省油還危險。

D檔是前進(jìn)檔，最常用，但上坡或下坡一直用不科學(xué)。

S檔是運動檔，會延遲換擋時機，讓發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速，提供更強動力，適合爬坡和超車。

M檔是手動檔，能手動選檔位，增加駕駛樂趣和控制精確性。

B檔能加強動能回收效果，長下坡用它可避免剎車熱衰減 。

不同車型的豐田自動擋檔位設(shè)置有細(xì)微差別。

像豐田RAV4榮放，2檔用于冰雪路面起步，減少車輪扭矩防止打滑，L檔用于爬坡，不會跳到高檔，能輸出更高扭矩。

卡羅拉自動擋采用階梯式擋位，又叫蛇形擋位，掛擋不容易掛錯。

上坡時，要根據(jù)坡度選合適檔位。

較陡的坡選低檔位獲得大扭矩，緩坡及時升檔避免動力浪費。

下坡時可升檔至D2或D3檔，利用發(fā)動機牽制制動，必要時降檔增強牽制效果確保安全。

豐田的自動變速器技術(shù)多樣。

傳統(tǒng)式自動檔用液力耦合器或離合器連接發(fā)動機和變速箱，通過液壓系統(tǒng)控制換擋，駕駛者無需離合踏板和頻繁換擋，能更專注駕駛。

CVT變速器通過可變直徑的傳動帶或鏈條連接發(fā)動機和驅(qū)動輪，實現(xiàn)連續(xù)無級的齒輪比調(diào)整，加速平滑，燃油經(jīng)濟性好。

雙離合自動檔用兩個獨立離合器控制換擋，換擋快速、平順，一些高性能車型常用。

智能化自適應(yīng)變速系統(tǒng)能感知駕駛者行為、路況等因素，智能調(diào)整并學(xué)習(xí)用戶偏好，提供個性化服務(wù)，提升駕駛體驗。

總之，了解并正確使用豐田自動擋檔位，駕駛會更安全、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）