回正打死的方向盤(pán)是幾圈得看具體車型，一般來(lái)說(shuō)是一圈半到兩圈半 。

多數(shù)常見(jiàn)家用車，方向盤(pán)右打死是向右打一圈半，左打死是向左打一圈半，回正的時(shí)候，右打死后向左打一圈半可回正，左打死后向右打一圈半可回正。要是向右打了半圈，那再反向打半圈就能回正；向左打半圈同理。

有些車型由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)等原因，回正所需圈數(shù)會(huì)有不同，比如部分高性能車或特殊用途車輛，可能需要兩圈或兩圈半才能回正。

在駕駛中，正確操作方向盤(pán)很重要。首先要掌握安全的握方向盤(pán)手勢(shì)，左手握在 9 點(diǎn)附近，右手握在 3 點(diǎn)附近，雙手抓緊且放松不緊繃，拇指自然搭在方向盤(pán)上。避免右手掏方向盤(pán)，這會(huì)增加行車危險(xiǎn)，緊急情況時(shí)手易被卡住甚至受傷。

打方向盤(pán)時(shí)要始終雙手握方向盤(pán)，不能一只手操作另一只手放擋位上，不然既增加危險(xiǎn)又可能損壞變速箱。

另外，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)不要持續(xù)打死方向盤(pán)，因?yàn)閷⒎较虮P(pán)打死會(huì)使助力泵壓力增大幾倍甚至更高，持續(xù)打死還會(huì)縮短助力泵壽命。

倒車打方向盤(pán)也有要點(diǎn)，倒車前先觀察周圍環(huán)境，想好車尾移動(dòng)方向，方向向左打車尾向左，方向向右打車尾向右，打多少要在倒車鏡里找好參照物，不確定就下車查看。

修正車身時(shí)，車尾往一邊偏就向另一邊回正，若發(fā)現(xiàn)還往這邊偏，繼續(xù)往另一邊打方向才能改變車尾朝向，沒(méi)回正前回方向只能減小車尾偏向幅度 。

養(yǎng)成良好的方向盤(pán)操作習(xí)慣，在日常駕駛中能更輕松應(yīng)對(duì)各種情況，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）