回正打死的方向盤是幾圈得看具體車型，一般來說是一圈半到兩圈半 。

多數(shù)常見家用車，方向盤右打死是向右打一圈半，左打死是向左打一圈半，回正的時候，右打死后向左打一圈半可回正，左打死后向右打一圈半可回正。要是向右打了半圈，那再反向打半圈就能回正；向左打半圈同理。

有些車型由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計等原因，回正所需圈數(shù)會有不同，比如部分高性能車或特殊用途車輛，可能需要兩圈或兩圈半才能回正。

在駕駛中，正確操作方向盤很重要。首先要掌握安全的握方向盤手勢，左手握在 9 點附近，右手握在 3 點附近，雙手抓緊且放松不緊繃，拇指自然搭在方向盤上。避免右手掏方向盤，這會增加行車危險，緊急情況時手易被卡住甚至受傷。

打方向盤時要始終雙手握方向盤，不能一只手操作另一只手放擋位上，不然既增加危險又可能損壞變速箱。

另外，車輛轉(zhuǎn)彎時不要持續(xù)打死方向盤，因為將方向盤打死會使助力泵壓力增大幾倍甚至更高，持續(xù)打死還會縮短助力泵壽命。

倒車打方向盤也有要點，倒車前先觀察周圍環(huán)境，想好車尾移動方向，方向向左打車尾向左，方向向右打車尾向右，打多少要在倒車鏡里找好參照物，不確定就下車查看。

修正車身時，車尾往一邊偏就向另一邊回正，若發(fā)現(xiàn)還往這邊偏，繼續(xù)往另一邊打方向才能改變車尾朝向，沒回正前回方向只能減小車尾偏向幅度 。

養(yǎng)成良好的方向盤操作習(xí)慣，在日常駕駛中能更輕松應(yīng)對各種情況，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）