問界m7五座版本測評
問界M7五座版外觀設(shè)計(jì)出色。
前臉有三個(gè)層次的散熱格柵,還有主動式開啟關(guān)閉設(shè)備,降低風(fēng)阻。側(cè)面飽滿緊湊,有隱形門把手,筋線彰顯力量感。車尾線條圓潤,鷹翼貫穿式尾燈美觀度高。前大燈燈罩熏黑處理,中網(wǎng)配色協(xié)調(diào),前翼子板新增攝像頭,輪轂是新式雙十幅設(shè)計(jì),還有前后流水轉(zhuǎn)向燈,新增冰晶銀車漆,也能花10000元選裝21英寸大輪轂。
內(nèi)飾豪華感拉滿。
有多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、電子檔把等配置。采用棕色配色及木紋裝飾,有韶華杏、琥珀棕和極夜黑三種顏色可選。中控臺雙色微絨全軟包,木紋配飾精致,空調(diào)出風(fēng)口是隱藏式。座椅舒適度超高,全車座椅電動調(diào)節(jié),標(biāo)配通風(fēng)、加熱、按摩功能,有9檔按摩模式,后排座椅還能電動調(diào)節(jié)靠背角度。
動力選擇多樣。
搭載增程式動力系統(tǒng),有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。兩驅(qū)版后驅(qū)電機(jī)最大功率200千瓦、峰值扭矩360?!っ住K尿?qū)版在前驅(qū)電機(jī)基礎(chǔ)上,再加一臺最大功率130千瓦、峰值扭矩300?!っ椎碾姍C(jī)。電動機(jī)還有272馬力和449馬力兩個(gè)版本,272馬力的用于入門版車型,發(fā)動機(jī)啟動噪音小,駕駛平順。
空間寬敞實(shí)用。
內(nèi)部空間長達(dá)3338mm,以178cm體驗(yàn)者為例,前排正常駕駛時(shí),后排腿部空間兩拳有余,頭部空間寬敞,坐墊承托性好,地板純平能坐三人。第二排配置豐富,有雙空調(diào)箱、三溫區(qū)獨(dú)立控制等。后備箱容積大,縱向深度達(dá)1100mm,容積686L,二排座椅能純平放倒,空間達(dá)1619L,雖開口高度略低,但下方有儲物格。
智能駕駛給力。
搭載HUAWEI ADS 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛,12月起支持全國城區(qū)NCA智駕領(lǐng)航輔助功能。AEB主動剎停速度提升到90公里/小時(shí)。
車機(jī)體驗(yàn)良好。
配備HarmonyOS智能座艙,功能豐富,速度和操控順滑,導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、超級桌面等新功能實(shí)用。還搭載華為鴻蒙座艙,與手機(jī)生態(tài)深度融合,信息流轉(zhuǎn)無縫。
底盤舒適穩(wěn)定。
配備前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸架,增加可變阻尼配置。ESP系統(tǒng)根據(jù)路況自動調(diào)整,轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),輪胎抓地力強(qiáng),對細(xì)小振動過濾效果好。
制動與麋鹿測試表現(xiàn)佳。
制動距離37.08m,剎停距離短,穩(wěn)定性不錯(cuò),車身俯仰姿態(tài)略明顯但回彈抑制好。麋鹿測試通過最高時(shí)速79.1km/h,車頭反應(yīng)和轉(zhuǎn)向手感適中,懸架行程長,支撐性尚可,ESP系統(tǒng)調(diào)校出色。
預(yù)售價(jià)格方面,起售價(jià)為25.8萬元,是5米級中大型SUV里的性價(jià)比標(biāo)桿。
總之,問界M7五座版各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀,值得入手。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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