問(wèn)界M7小藝強(qiáng)行接管通常是在緊急危險(xiǎn)情況下 。

在高速行駛時(shí)，當(dāng)車輛面臨即將追尾等緊急狀況，小藝就會(huì)發(fā)揮作用 。比如說(shuō)有新手司機(jī)，駕齡僅三個(gè)月，在時(shí)速120自動(dòng)巡航駕駛時(shí)，誤將油門(mén)當(dāng)剎車，小藝及時(shí)接管車輛，避免了事故發(fā)生 。

還有在某高速上，一輛問(wèn)界M7正以時(shí)速120自動(dòng)巡航行駛，左側(cè)廂貨車突然變道，在即將撞上的關(guān)鍵時(shí)刻，小藝讓車輛自動(dòng)剎車 。

這主要得益于問(wèn)界M7強(qiáng)大的安全系統(tǒng) 。它的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)十分厲害，最高剎停時(shí)速能達(dá)到90公里/小時(shí)，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 。即使在時(shí)速超120的情況下還能剎停，是因?yàn)橄鄬?duì)前車處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，兩車相對(duì)速度降低 。

同時(shí)，問(wèn)界M7配備ADS“全向防碰撞系統(tǒng)”，該系統(tǒng)能通過(guò)攝像頭、雷達(dá)和多種傳感器感知路況 。當(dāng)側(cè)向有危險(xiǎn)時(shí)，側(cè)向防碰撞系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)糾偏，避免碰撞 。

就像有一輛問(wèn)界M7在高速正常行駛時(shí)，后方一輛SUV高速貼近徑直撞來(lái)，檢測(cè)到危險(xiǎn)后，側(cè)向防碰撞系統(tǒng)立即啟動(dòng)，迅速向右側(cè)車道變線，成功躲避了后車的別車，之后車機(jī)小藝還提醒司機(jī)立即接管車輛 。

新款問(wèn)界M7在安全方面還有所升級(jí)，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，還新增“立即接管”語(yǔ)音提醒 。

不過(guò)要注意，問(wèn)界M7 Plus并不支持華為智駕，問(wèn)界M7 Max才支持華為智駕 。

問(wèn)界M7小藝的強(qiáng)行接管是為了保障車內(nèi)人員和車輛的安全，依靠先進(jìn)的安全系統(tǒng)，在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用，為車主的出行保駕護(hù)航 。無(wú)論是面對(duì)前方的緊急制動(dòng)情況，還是來(lái)自側(cè)面的危險(xiǎn)，都能及時(shí)采取措施，避免事故的發(fā)生，讓駕駛更加安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）