六年之后還有銳志買(mǎi)嗎？這得好好分析分析。

銳志在2017年9月就正式停產(chǎn)啦，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)服役了12年，總共生產(chǎn)了528,188輛。它在服役期間就兩次更新?lián)Q代，第一代是2005年到2010年，第二代是2010年9月發(fā)布的，之后就停產(chǎn)咯。

六年之后能不能買(mǎi)到銳志呢？首先，新車(chē)肯定是買(mǎi)不到啦，畢竟停產(chǎn)這么久。但二手車(chē)市場(chǎng)或許有機(jī)會(huì)。

銳志是日本豐田MARK X車(chē)型國(guó)產(chǎn)化后的名字，2005年10月在天津一汽豐田第二工廠和皇冠共線生產(chǎn)，還和皇冠用一樣的六速手自一體變速器。MARK X是MARK II的后續(xù)車(chē)型，采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，在豐田所有車(chē)型里銷(xiāo)量排第三，僅低于皇冠。

作為B級(jí)車(chē)，銳志靠著后驅(qū)和V6發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別市場(chǎng)很有個(gè)性，它的運(yùn)動(dòng)屬性和改裝潛能深受車(chē)迷喜愛(ài)。這使得很多車(chē)迷即便過(guò)了六年，還是對(duì)銳志念念不忘，二手市場(chǎng)也因此可能存在一定數(shù)量的銳志車(chē)型在流通。

而且現(xiàn)在有一些經(jīng)過(guò)改款的油電混合版本，既保留了銳志原本的駕駛激情，又加入環(huán)保節(jié)能元素，能滿(mǎn)足現(xiàn)代消費(fèi)者綠色出行需求。在二手車(chē)市場(chǎng)里，這類(lèi)改款的銳志說(shuō)不定也能找到。

要是你真想買(mǎi)六年之后的銳志，就得留意二手車(chē)交易平臺(tái)，不管是線上的大平臺(tái)，還是線下靠譜的二手車(chē)行，都得時(shí)常去看看。還可以問(wèn)問(wèn)身邊懂車(chē)的朋友，有沒(méi)有人知道哪里有車(chē)況好的銳志出售。多關(guān)注一些汽車(chē)論壇，里面的車(chē)迷說(shuō)不定能提供有用線索。

只要用心找，六年之后還是有機(jī)會(huì)買(mǎi)到銳志的，滿(mǎn)足你對(duì)這款經(jīng)典車(chē)型的喜愛(ài)和追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）