問(wèn)界M7新款六座測(cè)評(píng)來(lái)啦。

外觀上，前臉類似雙格柵造型，上方窄條幅倒梯形與燈組相連成貫穿式，下方大尺寸梯形進(jìn)氣口有鍍鉻飾條點(diǎn)綴，很有層次感。側(cè)面雙腰線搭配20英寸輪轂，動(dòng)感時(shí)尚。尾部貫穿式尾燈組搭配梯形內(nèi)嵌式牌照區(qū)域和品牌LOGO，立體感佳。車身尺寸5020x1945x1760，軸距2820。

動(dòng)力方面超棒，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與P4電機(jī)組成的DHT PHEV系統(tǒng)，支持三種動(dòng)力模式和七種駕駛模式。四驅(qū)版百公里加速4.8秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。綜合功率380千瓦，扭矩933牛·米，WLTC工況純電續(xù)航180公里，綜合續(xù)航超1200公里，虧電油耗6.7升 ，滿油滿電CLTC工況下綜合續(xù)航可達(dá)1300公里，純電續(xù)航240公里，饋電工況下油耗低至5.6L/100km，沒(méi)有里程焦慮。

空間表現(xiàn)出色，采用2+2+2的六座布局，六個(gè)座位獨(dú)立，中間通道方便進(jìn)出。前、中、后三排整體空間達(dá)2605mm，第三排的頭部和腿部空間能滿足長(zhǎng)途需求。滿座出行時(shí)后備箱空間也大，空間利用率高，能輕松容納多個(gè)行李箱，還可切換多種模式。

內(nèi)飾舒適又有質(zhì)感，采用傳統(tǒng)T型環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，大量淺色皮料和深色木紋飾板搭配，營(yíng)造居家氛圍。座椅功能性和舒適性極佳，一、二排座椅有按摩、通風(fēng)、加熱功能，還可隨時(shí)躺平，第二排零重力座椅能一鍵躺平。15.6英寸中控屏操作流暢，車聯(lián)網(wǎng)功能齊全，支持鴻蒙設(shè)備互聯(lián)。

車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)秀，鴻蒙座艙操作絲滑順暢，UI交互界面層級(jí)清晰，與華為手機(jī)互聯(lián)便捷，語(yǔ)音操控功能強(qiáng)大。

駕駛輔助配置豐富，有緊急制動(dòng)輔助、牽引力控制、車道偏離預(yù)警等13項(xiàng)主動(dòng)安全配置。還搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，高速超車變道激進(jìn)，跟車加速快，有智慧泊車能力。

安全保障到位，全車潛艇級(jí)熱成型鋼占比高，高強(qiáng)鋼和鋁合金占比大，標(biāo)配多個(gè)安全氣囊和前排雙預(yù)緊安全帶，ADS 2.0主動(dòng)安全能力持續(xù)進(jìn)化，首發(fā)全向防碰撞系統(tǒng)。

總之，問(wèn)界M7新款六座是一款很不錯(cuò)的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）