路虎攬勝搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)。

有福特的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括3.0升6缸機(jī)械增壓和5.0升8缸機(jī)械增壓。

3.0升6缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用V6排列形式，實(shí)際排量2995ml，六個(gè)氣缸呈“V”字形排列，每個(gè)氣缸四個(gè)氣門，配氣機(jī)構(gòu)為DOHC。最大功率轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)，使用95號(hào)汽油，采用多次直噴供油方式。氣缸和缸體材料為鋁合金，符合歐五排放標(biāo)準(zhǔn)。以2023款盛世七座加長版為例就搭載此發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率250kW ，最大扭矩450N/m，最高時(shí)速209km/h，百公里加速時(shí)間7.4秒，工信部公布的百公里綜合油耗10.7L 。

5.0升8缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用V8排列形式，實(shí)際排量5000ml ，8個(gè)氣缸呈“V”字形排列，每個(gè)氣缸4個(gè)氣門，配氣機(jī)構(gòu)同樣為DOHC。最大功率轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)，使用95號(hào)汽油，供油方式是多點(diǎn)噴射。氣缸和缸體材料為鋁合金，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。像2022款SVA耀動(dòng)版就搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率415kW，最大扭矩700N/m，最高時(shí)速225km/h，百公里加速時(shí)間5.4秒。

全新一代攬勝還搭載了機(jī)械增壓和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)械增壓版本最大功率達(dá)到375kW，最大扭矩625Nm。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276kW，扭矩510N.m 。

2021年10月底發(fā)布的第五代路虎攬勝，動(dòng)力系統(tǒng)提供兩款PHEV插電式混合動(dòng)力、三款柴油動(dòng)力和兩款汽油動(dòng)力。并且將會(huì)應(yīng)用來自寶馬的雙渦輪增壓4.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

其實(shí)在代號(hào)為P38A的第二代路虎攬勝時(shí)期，就曾使用過寶馬的M51 2.5L直列六缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，路虎攬勝不同時(shí)期和版本搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力等方面的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）