極氪001撞色鐳射灰那可是相當出色。

外觀上，鐳射灰車漆搭配流暢線條，顏值超高，運動感拉滿，再加上撞色車頂，更顯獨特。帥氣的獵裝車身、無框車門、大尺寸輪轂、高位擾流板以及貫穿式尾燈，都讓它魅力十足。鐳射灰車漆的珠光效果在陽光下尤為亮眼，高級感滿滿。

空間寬敞，不管前排還是后排都很充裕，空間利用率高。

內(nèi)飾采用雙色設計并配合精細的縫線工藝，豪華精致。中控大屏和液晶儀表是標配，車機系統(tǒng)流暢，最近的OTA還優(yōu)化了語音指令和導航等功能。電動車門支持手動開啟，提升便捷性?；疑珒?nèi)飾經(jīng)典又耐臟。

動力方面，后驅(qū)的WE版單電機有經(jīng)濟、舒適和運動三種模式。經(jīng)濟模式適合新手，動力跟常見油車差不多；舒適模式加速線性，市內(nèi)通勤沒問題；運動模式起步迅猛。一般用戶選WE版單電機就行。雙電機3.8秒加速超刺激，超長續(xù)航雙電機YOU版表現(xiàn)優(yōu)異，NEDC續(xù)航里程達到606km，三元鋰電池配合前后雙電機總功率為400kW，馬力高達543匹，即便車重約2.4噸，加速性能依然迅猛。

懸掛比常見車型強，60公里以下跟普通懸掛差別不大，80公里時過障礙物震動少。雙電機標配版本使用彈簧懸架，支撐性良好，可玩性高；單電機后驅(qū)版本的懸掛同樣出色，底盤穩(wěn)定。

動能回收有低、中、高三種模式。低回收跟油車類似，中回收適應一下也不錯，高回收雖不習慣但不頓挫。轉(zhuǎn)向清晰，指向性好，轉(zhuǎn)彎半徑短，沒開大車的感覺。

NHV表現(xiàn)很棒，車速80以內(nèi)風噪胎噪很小。HUD抬顯信息夠用。

續(xù)航和補能方面，100kWh電池續(xù)航夠用，實際能達680公里左右，極氪自建充電站覆蓋廣，補能方便。

剎車性能出色，低配剎車距離約34.5米。這得益于強大制動系統(tǒng)，博世iBooster 2.0系統(tǒng)能快速建立制動壓力，最新一代博世ESP 9.3 HEV系統(tǒng)執(zhí)行速度快、制動力度大，剎車片和制動盤給力，車身及懸掛設定保證制動時車身姿態(tài)穩(wěn)健，輪胎抓地力強。

總之，極氪001撞色鐳射灰在多方面表現(xiàn)出色，性價比高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）