寶馬1系改檔桿挺不錯的。

寶馬1系改檔桿有多種選擇，原廠檔桿在細節(jié)、高度、縫隙和掛擋方面都表現(xiàn)出色，沒有瑕疵和阻礙。就像電子檔桿回歸，讓國產(chǎn)1系更具寶馬的獨特韻味。

市面上也有非原廠的改檔桿產(chǎn)品，在選擇時，建議挑選與原廠接近度高的。要留意縫隙、零件尺寸、接口等是否與原廠一致。

比如有款自用的水晶三件套就很不錯，最大程度保留原車配件，縫隙和接口與原廠基本一樣，不擰螺絲也沒問題，不會出現(xiàn)晃動，更不會影響駕駛。

還有車主將18款118原車排擋頭升級更換為新5系的排擋頭，效果超棒。不過升級時要注意安裝師傅的操作，確保插線和插口接好，這樣才能保證正常使用。

如果選擇改裝原廠高配檔把大雞腿檔把，那手感和樣子都會大幅提升。真皮檔把排擋桿，握上去感覺超贊，外觀也變得更漂亮。

要是選擇水晶三件套這類非原廠產(chǎn)品，網(wǎng)購時可得多留個心眼。有的網(wǎng)購貨與原廠差距明顯，需要更換的配件多，顏色不接近，縫隙大，零件尺寸和接口也不一致。像尾端接口過長會導致有間隙、會晃動，兩側(cè)的開模工藝也差，看上去不夠精致。

而精心篩選出來的產(chǎn)品，不管是頂端水晶切割，還是尾端接口、整體開模等方面，都和原廠基本完全一致。

另外，把新5系的排擋頭改到1系上也是個好辦法。安裝時要注意，原車排擋頭的拆卸方法可能和想象不同，別用錯方法弄壞了。安裝新買的排擋頭時，更換配的短桿能讓效果更完美，安裝后要調(diào)試能否正常使用，重點檢查插線和插口是否接好。

總之寶馬1系改檔桿能提升駕駛體驗，只要仔細挑選產(chǎn)品并注重安裝效果就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）