寶馬3系手動(dòng)擋非常不錯(cuò)。

在國產(chǎn)的6代和7代3系里，有長(zhǎng)軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距車型供你選擇。第七代國產(chǎn)3系配備三款發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有156馬力和250牛米扭矩；中功率版有184 馬力和300牛米扭矩；高功率版有258馬力和400牛米扭矩。

懸架方面，前懸架是雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，駕駛起來舒適又穩(wěn)定。

就像F底盤的320Li手動(dòng)型，早期在13款、14款有銷售，新車銷量少，二手車源也比較罕見。這臺(tái)車的離合器踏板不算重，結(jié)合點(diǎn)清晰，坡起還有防溜車功能，對(duì)新手很友好。

手動(dòng)寶馬換擋手感美妙，擋位清晰，行程短，還有吸入感。動(dòng)力表現(xiàn)輕快，扭矩平臺(tái)寬泛，2000轉(zhuǎn)升擋沒問題，2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力更充足。

手動(dòng)擋車型雖然不會(huì)讓車跑得更快或者提升操控性，但能讓你更多地參與到駕駛中。比如控制擋位、感受離合器摩擦，降擋轉(zhuǎn)速匹配，降擋補(bǔ)油超車超爽。

油耗方面，表顯長(zhǎng)期油耗9個(gè)多。N20發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性不錯(cuò)，10萬公里出頭的車可能氣門室蓋有些輕微滲漏，但整備一下就能解決。

這臺(tái)車的內(nèi)外成色也不錯(cuò)，外觀瑕疵少、漆面好，內(nèi)飾主要駕駛位有使用痕跡，座椅皮質(zhì)有裂痕，方向盤有輕微磨損，擋桿成色還好。后備箱有原廠地墊且干凈，使用率低。

配置豐富，后排有老板鍵、化妝鏡、遮陽簾，前排有自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、前后雷達(dá)，只是沒有藍(lán)牙音樂，不過買個(gè)AUX藍(lán)牙接頭就能解決。

手動(dòng)擋3系有實(shí)用的車內(nèi)空間，能帶上一家老小出行，還有駕駛樂趣，能滿足男性駕駛欲望，也能成為談資，真的是物超所值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）