論操控性極氪vs寶馬
論操控性極氪和寶馬對比。
先說車身尺寸,極氪001寬1999mm,寶馬5系寬1900mm,極氪001更寬,橫向空間有優(yōu)勢,停車稍費勁。寶馬5系軸距3105mm,比極氪001的3005mm長,縱向空間兩車相當,寶馬5系頭部空間占優(yōu),尾箱空間極氪001以810L遠超寶馬5系的520L,極氪001掀背式開啟拿放行李更輕松。
內(nèi)飾上,寶馬5系有雕塑感,材料應用復雜,極氪001是家居極簡風。
重點看操控,極氪001駕駛感受更優(yōu)質(zhì),有更多可能。它有先進的空氣懸架和CCD電磁減振系統(tǒng),駕駛感受平穩(wěn)有韌性,能自動調(diào)整車身高度,增強操控性,過彎精準,加速響應靈敏。智能電動四驅(qū)系統(tǒng)能在崎嶇路況優(yōu)化駕駛性能,精準分配動力。寶馬5系一直是豪華轎車操控標桿,但駕駛感受相對單一。
極氪001在不同模式下,方向盤輕重變化明顯,加速推背感強,底盤扎實,轉(zhuǎn)彎半徑小,高速過彎信心足。還具備吉尼斯認證的操控實力,全自動空氣懸架系統(tǒng)和CCD電磁減振系統(tǒng),能有效抑制車身側(cè)傾,爬坡和涉水表現(xiàn)佳。和寶馬3系比,極氪001底盤操控也有亮點。極氪001前雙叉臂后多連桿和四驅(qū),還有空氣懸架和電磁減震可選,駕控表現(xiàn)評價高。寶馬3系在G時代有妥協(xié),轉(zhuǎn)向手感和舒適感平衡。
價格上,極氪001頂配不到33萬,有800V架構、雙腔空簧、更智能的車機和駕駛輔助,性價比高。
總之,在操控性方面,極氪展現(xiàn)出更強實力和更多可能,特別是智能配置和多場景適應性上,相比寶馬有明顯優(yōu)勢,更能讓人享受駕駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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