寶馬跑車(chē)L8挺受歡迎的。

從性能上看，它動(dòng)力出色，加速特別平順，不管是在城市走走停停的路況，還是在暢行的高速路上，都能給出很棒的駕駛體驗(yàn)，讓你盡情享受駕駛樂(lè)趣。它的操控性超優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)得很，能滿足駕駛者對(duì)駕駛樂(lè)趣的高要求。

舒適性上，L8座椅設(shè)計(jì)太貼心了，完全按照人體曲線來(lái)，軟硬恰到好處，支撐性沒(méi)話說(shuō)，開(kāi)再久都不容易累。而且前后排座椅有加熱、通風(fēng)、按摩功能，加熱速度快，通風(fēng)讓腰部和臀部清爽，按摩能緩解長(zhǎng)途駕駛的腰部疲憊。方向盤(pán)還有加熱功能，冬天開(kāi)車(chē)再也不怕手冷。車(chē)內(nèi)隔音效果也超棒，能把外界噪音大幅降低，讓駕乘過(guò)程安靜又放松。

配置方面，寶馬跑車(chē)L8有好多高級(jí)配置。先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕駛更輕松安全；高品質(zhì)音響系統(tǒng)，給你帶來(lái)聽(tīng)覺(jué)盛宴；精致的內(nèi)飾材質(zhì)，提升了車(chē)輛整體格調(diào)與使用感受。

外觀設(shè)計(jì)更是一大亮點(diǎn)，時(shí)尚又動(dòng)感，線條流暢得很，走在路上辨識(shí)度極高，很容易吸引眾多消費(fèi)者目光。

在過(guò)減速帶時(shí)，L8有三種駕駛模式。舒適模式下，幾乎感覺(jué)不到顛簸；標(biāo)準(zhǔn)模式也不錯(cuò)；運(yùn)動(dòng)模式雖有點(diǎn)顛簸感，但比寶馬的舒適性還好。在市區(qū)把懸架調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)模式，能很好過(guò)濾路面顛簸，不容易暈車(chē)。運(yùn)動(dòng)模式下，L8操控感媲美寶馬，高速行駛抓地力強(qiáng)，車(chē)穩(wěn)得很。過(guò)彎時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式能有效抑制車(chē)身側(cè)傾。

加速和剎車(chē)上，L8加速?zèng)]有頓挫感，剎車(chē)時(shí)點(diǎn)頭抑制比寶馬還好，急剎也能保證舒適性。自動(dòng)輔助駕駛功能也出色，自動(dòng)變道超車(chē)時(shí)方向盤(pán)打得角度小還平順，提速線性，遇到車(chē)輛加塞能提前點(diǎn)剎。

總之，寶馬跑車(chē)L8受歡迎是有充分理由的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）