問(wèn)界M7具備公路智能駕駛能力。它搭載HUAWEI ADS 3.0智能駕駛系統(tǒng)，可不依賴高精地圖在全國(guó)實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛。

在高速行駛場(chǎng)景，問(wèn)界M7表現(xiàn)出色。它能精準(zhǔn)識(shí)別車道線，即便遇到車道線不太清晰的路段，依靠強(qiáng)大傳感器和算法，也能做出準(zhǔn)確判斷，穩(wěn)穩(wěn)將車輛保持在車道中央行駛。跟車功能也是亮點(diǎn)，在車流量大的高速路段，它能自動(dòng)根據(jù)前車速度調(diào)整自身車速，保持安全跟車距離。比如當(dāng)行人橫穿高速公路時(shí)，智駕系統(tǒng)能在0.5秒內(nèi)發(fā)現(xiàn)行人意圖，并在0.8秒內(nèi)完成避讓動(dòng)作。緊急避讓時(shí)車身姿態(tài)控制良好，底盤(pán)和懸架支撐性優(yōu)秀，車輛不會(huì)失控?cái)[動(dòng)。同時(shí)前向AEB功能顯著提升，工作速度范圍更廣，在90km/h的速度下也能識(shí)別前方障礙物并及時(shí)自動(dòng)剎停。

在城市道路方面，問(wèn)界M7同樣可圈可點(diǎn)。搭載的智能駕駛系統(tǒng)能提前發(fā)現(xiàn)路上風(fēng)險(xiǎn)，像城市道路中橫沖直撞的電動(dòng)車和外賣小哥等都能精準(zhǔn)識(shí)別。還能解決停車難題，可自選靠左、靠右或居中停車，甚至能下車讓車自己找車位。自動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)向、繞行、變道、識(shí)別紅綠燈等操作，表現(xiàn)得如同經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。跟車、自主啟停、處理加塞也像老司機(jī)般熟練，并且還有出色的自學(xué)習(xí)能力，能學(xué)習(xí)用戶駕駛習(xí)慣。

問(wèn)界M7智能駕駛?cè)绱藦?qiáng)大，得益于華為的技術(shù)賦能。硬件上，華為自研的192線激光雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)250米，多種傳感器協(xié)同，無(wú)論白天黑夜、惡劣天氣，都能全方位感知環(huán)境。軟件算法上，感知算法持續(xù)迭代，決策算法精妙優(yōu)化。

總之，問(wèn)界M7的公路智能駕駛功能強(qiáng)大又實(shí)用便捷，給駕駛者帶來(lái)安全且全新的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）