極氪空懸可以自己調(diào)。

極氪 001 的空氣懸架有手動和自動兩種調(diào)節(jié)方式，具備 5 檔高度調(diào)節(jié)。手動調(diào)節(jié)能滿足個人對車身高度的不同需求和喜好。

自動調(diào)節(jié)更是一大亮點，通過車輪與車架間的空氣彈簧采集汽車傳感器數(shù)據(jù)，在車輛通過不平路面時，能自動調(diào)整高度、硬度和振動力度，讓駕駛更平穩(wěn)、舒適、安全。

在不同模式和車速下，車身高度會自動調(diào)節(jié)。比如運動或經(jīng)濟模式下，車身高度降低；當車速超過一定值并持續(xù)一段時間，車身高度還會再度降低；舒適模式下也有類似調(diào)節(jié)，這樣在高速工況下能提升操控品質(zhì)、降低風阻，帶來更好的續(xù)航表現(xiàn)。

在 OS5.1 系統(tǒng)里，駕駛模式個性化設置優(yōu)化，減震及懸架高度調(diào)節(jié)可解綁分別設置。通過車機系統(tǒng)，進入相關設置頁面找到避震設置選項，就能根據(jù)需求和駕駛場景調(diào)整。

要是追求舒適駕乘體驗，可把懸架高度適當調(diào)低，減震調(diào)柔和；想感受運動駕駛，就將懸架高度調(diào)高，增強減震硬度。而且選擇個性化模式，懸掛設為運動且車速大于 120 公里時，極氪會自動調(diào)整到最低懸架高度，標準高度空懸類似舒適懸掛，低空懸類似運動懸掛，能在舒適模式下切換。

另外，極氪 001 新款雙腔空氣懸掛搭配 CCD 電磁減振系統(tǒng)，效果出色。通過攝像頭、激光雷達提前預判前方路面起伏，識別減速帶等，能瞬間完成懸掛軟硬調(diào)節(jié)，老款單腔設計只能調(diào)節(jié)車身高度，新款功能更強大。

不同的避震設置會影響車輛操控性能、舒適性和能耗表現(xiàn)，設置時可多嘗試不同組合，找到最適合自己的狀態(tài)。

要是需要進行空氣懸架復位，先把車輛停在平坦安全處，通過車輛控制面板或相關設置選項找復位功能按鈕或操作選項，具體操作因車型和配置有別，也可參考車輛用戶手冊獲取準確方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）