問界M7不同版本存電行駛的公里數(shù)不一樣。

現(xiàn)有版本的問界M7全部采用寧德時(shí)代的三元鋰電池，電池容量40kWh，續(xù)航里程分別是162公里和175公里。

而工信部公布的第六十五批《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》里提到的問界M7新車型，采用磷酸鐵鋰電池，新版本將會(huì)配備37.389度電池，兩個(gè)版本（可能為兩驅(qū)和四驅(qū)版本區(qū)別）的車型純電續(xù)航分別是156公里和170公里。

還有一種說法是問界新M7有240公里的純電續(xù)航 ，并且綜合續(xù)航能達(dá)到1300公里。

這意味著在滿油滿電的狀態(tài)下，問界M7能夠行駛較長(zhǎng)的距離，減少了用戶的里程焦慮，無論是日常城市通勤還是長(zhǎng)途自駕游都能輕松應(yīng)對(duì)。

問界M7存電行駛公里數(shù)因車型版本以及電池類型的不同而有所差異。

在實(shí)際使用中，車輛的續(xù)航里程可能還會(huì)受到駕駛習(xí)慣、道路條件、車輛負(fù)載、環(huán)境溫度等多種因素的影響。

比如，如果駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)，頻繁加速、急剎車，或者車輛長(zhǎng)時(shí)間處于高速行駛狀態(tài)，電耗會(huì)相對(duì)增加，實(shí)際存電行駛的公里數(shù)就會(huì)比官方數(shù)據(jù)略低；相反，若駕駛風(fēng)格平穩(wěn)，合理利用車輛的能量回收系統(tǒng)，實(shí)際續(xù)航可能會(huì)更接近官方標(biāo)注的數(shù)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）