油箱氣壓過高先別慌，咱們一步步來找原因和解決辦法。

油箱氣壓高，常見原因是油箱蓋調(diào)節(jié)閥堵塞或者碳罐通風(fēng)堵塞。檢查的話，可以用真空泵檢查盒蓋的開啟壓力和真空度控制，要是超過正常值，那就得更換盒蓋啦。

還有可能是活性炭罐堵塞。要是油箱里燃油太多，剩下空間小，更多汽油揮發(fā)到碳罐里，時間一長，碳罐吸收汽油過多產(chǎn)生顆粒，就造成堵塞，讓油箱氣壓升高。這種情況，只能更換碳罐來解決。

碳罐和發(fā)動機之間管路上的電磁閥損壞也會導(dǎo)致油箱氣壓高。判斷方法是，活性炭罐電磁閥是間歇運行的，拆下連接碳罐電磁閥的碳罐軟管，在等待電磁作用時，用手堵住電磁閥一部分，如果感覺電磁閥一直吸氣，那就說明它損壞了，因為正常是間歇性吸入的。電磁閥壞了就無法正常通氣，燃油箱內(nèi)燃油蒸氣被堵無法釋放，氣壓就升高了，這時候得更換電磁閥。

另外，汽車在長時間行駛中，引擎高溫產(chǎn)生大量由汽油蒸氣和空氣組成的油氣混合物，市區(qū)短途駕駛使得油氣混合物在油箱內(nèi)聚集頻繁，溫度上升時，油氣混合物在油箱內(nèi)壓力增大，也會造成氣壓升高。

解決油箱氣壓過高的問題，可以進(jìn)行油路清洗或更換濾清器。清洗油箱有內(nèi)外兩個步驟，外部要檢查油箱、油管、接頭等有沒有凹陷、滲漏現(xiàn)象，還要看看油箱支架的固定螺絲有沒有擰緊；內(nèi)部得打開油箱口，取出濾網(wǎng)桶，把油吸出來，留30L左右汽油就行。接著，把清洗干凈的塑料管從進(jìn)油口插到油箱底部，輕輕吹動油箱底部汽油使其翻滾，達(dá)到清洗目的，清洗時用干凈的布堵住加油嘴，多變換塑料管位置和方向，避免摩擦油位傳感器，吹20分鐘后放出汽油，雜質(zhì)也會跟著流出。注意從油箱放出的燃油要沉淀72小時才能用。

要是油箱氣壓高情況一直存在，還可以考慮更換加油口和油管。

要是自己處理不好，那就去專門的4S店檢查處理，讓專業(yè)人員幫忙解決，確保車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）