問界M7有電磁加熱。

它配備前后雙空調(diào)箱雙PTC，總功率達(dá)10kW，制熱速度快，能滿足冬季制暖需求。在極寒條件下，雙空調(diào)箱PTC與增程器余熱協(xié)同工作，保障制暖體驗(yàn)和電池壽命。增程器產(chǎn)生的熱能會(huì)傳遞到座艙與電池包，讓座艙升溫又快又省電。

前后排座椅均有加熱功能，提升乘坐舒適度。

在電池加熱方面，啟動(dòng)電池加熱可通過中控屏點(diǎn)擊圖標(biāo)進(jìn)入能量中心面板，或者打開手機(jī)APP開啟低溫電池預(yù)熱功能，連接慢充電樁慢充時(shí)也能加熱。電池預(yù)熱功能適合電池包溫度≤5℃且電量≥20%的場景，使用前預(yù)熱15至20分鐘就行。要是發(fā)現(xiàn)蓄電池電量不足，還可遠(yuǎn)程啟動(dòng)增程器補(bǔ)電。預(yù)約電池加熱同樣通過中控屏或手機(jī)APP操作。

再說無線充電部分，無線充電通過電磁感應(yīng)電能傳輸，過程中部分電能會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能，導(dǎo)致無線充電發(fā)燙。車內(nèi)特殊結(jié)構(gòu)使情況更復(fù)雜，手機(jī)電池金屬產(chǎn)生“渦流”，抵消充電磁場，使接收線圈感應(yīng)電壓下降并轉(zhuǎn)化為熱量；阻擋磁力線的“隔金屬”裝置也會(huì)產(chǎn)生渦流發(fā)熱；無線充電功率與手機(jī)不匹配也容易導(dǎo)致發(fā)熱嚴(yán)重。

解決方法是使用原裝或品質(zhì)可靠的無線充電器，充電時(shí)不過度使用手機(jī)，保證周圍環(huán)境溫度適宜，不在高溫環(huán)境中充電，不把手機(jī)放在不利于散熱的地方。

總的來說，問界M7在電磁加熱相關(guān)方面功能豐富且實(shí)用，能給用戶帶來不錯(cuò)體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）