問(wèn)界M7四驅(qū)高速油耗因多種因素而有所不同。

官方數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界M7四驅(qū)版的饋電百公里油耗為7.53升，在智能模式下，高速行駛的平均油耗約為5.2升。但實(shí)際駕駛中這個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)有偏差。

有車主駕駛5座Max四驅(qū)版滿電出發(fā)，智能模式下行駛約285公里，平均電耗9.8度電，平均油耗5.2升，若按每升油發(fā)電3.2度計(jì)算，高速行駛油耗約8.3升。

還有車主近900公里長(zhǎng)途駕駛，車上載三人及一個(gè)大箱子，開(kāi)著空調(diào)用自動(dòng)駕駛模式，表顯百公里油耗7.6升。

也有車主提車后跑約500公里小長(zhǎng)途，扣除剩余油量和電量后，實(shí)際每公里花費(fèi)約0.55元。

還有車主行駛1257.4公里，車重2.5噸滿載并穿越秦嶺爬坡，耗電153.37度，加注55升油，平均百公里油耗6.28升。

新車磨合期整備質(zhì)量接近2.5噸，三個(gè)成年人加一個(gè)大箱子頂著高速限速跑，且98%路段為高速，百公里油耗約8個(gè)油。

在溫度15度左右，駕駛模式調(diào)成舒適，車輛模式強(qiáng)制純電上高速用智駕模式，三個(gè)成年人加一個(gè)大箱子實(shí)測(cè)百公里油耗7.6個(gè)油。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M7四驅(qū)版作為2.4噸或2.5噸重的SUV車型，高速油耗表現(xiàn)出色。其智能增程系統(tǒng)可根據(jù)車速、坡度等因素智能控制增程器啟停和發(fā)電，提高能源利用率，降低能耗。

與理想L8相比，理想L8虧電跑高速真實(shí)油耗為8.7升每百公里，問(wèn)界M7四驅(qū)版能耗優(yōu)勢(shì)明顯。

不過(guò)具體的高速油耗，還得看駕駛習(xí)慣、路況、天氣、載重等情況。要是駕駛風(fēng)格平穩(wěn)、路況好、車輛負(fù)載輕，油耗可能就低些；要是駕駛風(fēng)格激進(jìn)、路況復(fù)雜、車輛載重多，油耗可能就會(huì)高一點(diǎn)。

但總體來(lái)說(shuō)，問(wèn)界M7四驅(qū)版能滿足節(jié)能需求，在綜合能耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）