想要腳能穩(wěn)住油門，姿勢(shì)很關(guān)鍵。把右腳跟放在駕駛室地板上當(dāng)作支點(diǎn)，腳掌輕輕踩在油門踏板上，靠踝關(guān)節(jié)的伸屈來控制踩下或放松踏板。這樣能讓腳部有支撐，更精準(zhǔn)控制油門 。

踩油門得遵循“輕踩緩抬，柔和均勻”原則。慢慢下壓油門踏板，讓車輛速度平穩(wěn)提升，避免急加速帶來的頓挫感。松開油門時(shí)也緩緩上抬，別一下子放開。比如在城市道路正常行駛時(shí)，這樣操作能讓乘車體驗(yàn)更舒適。

用前腳掌控制油門踏板。在腳跟作為支點(diǎn)的基礎(chǔ)上，前腳掌靈活控制踏板深淺，能更好地穩(wěn)住油門，特別是在需要微調(diào)油門的時(shí)候，能精準(zhǔn)控制。

選擇合適的鞋子也很重要。開車要穿平底鞋或者鞋底薄些的鞋子，厚底鞋、高跟鞋、坡跟鞋都不合適。平底鞋能讓腳更準(zhǔn)確感知油門踏板的行程，對(duì)力度把控更細(xì)膩。

另外，不同駕駛場(chǎng)景下對(duì)油門控制有不同要求。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門踏板別踩到底，略高于怠速油門就行。起步時(shí)，加油在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)稍前一點(diǎn)，油門開度選中等或小一些，同時(shí)松開離合器與踩油門要配合好，動(dòng)作敏捷。換擋時(shí)，踩離合器和踩油門也要協(xié)調(diào)好。汽車上坡時(shí)，別把油門踩死，用低速擋一般踩下油門踏板一半就可以。要是行駛中油門踏板踩下四分之三，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還不能相應(yīng)提高，就換入低一級(jí)擋位，再踩油門加速。多在這些場(chǎng)景中練習(xí)，逐漸就能熟練且穩(wěn)定地控制油門，讓駕駛更平穩(wěn)順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）