城區(qū)自動(dòng)駕駛是基于高精地圖和傳感器實(shí)現(xiàn)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)輔助駕駛功能。目前不少車(chē)型都有相關(guān)技術(shù)，體驗(yàn)也各有亮點(diǎn)。

極狐阿爾法 S HI 版的城區(qū) NCA 功能在上海和深圳已開(kāi)圖的城市可用。開(kāi)啟簡(jiǎn)單，行駛中能自動(dòng)識(shí)別紅綠燈并讀秒，啟動(dòng)速度快。還能自動(dòng)變道超車(chē)，車(chē)速保持在限速內(nèi)，面對(duì)被加塞、借對(duì)向車(chē)道避讓障礙等情況也能處理得當(dāng)。

智己汽車(chē)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在魔都中心城區(qū)表現(xiàn)出色。40 分鐘測(cè)試做到 0 接管，涵蓋自動(dòng)左轉(zhuǎn)、上高架匯入主路、處理 Y 型岔口等多種復(fù)雜路況和場(chǎng)景。在機(jī)非混行路況處理良好，通過(guò)路口能避讓闖紅燈非機(jī)動(dòng)車(chē)，在高架上下匝道和識(shí)別新老車(chē)道線方面表現(xiàn)也佳。

威馬 W6 依靠百度 Apollo 的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了 L4 級(jí)自主泊車(chē)。其 ANP 系統(tǒng)在正常路況下自動(dòng)選擇車(chē)道和限速行駛，識(shí)別紅藍(lán)燈準(zhǔn)確率 100%，能識(shí)別非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人并做出讓行動(dòng)作，還可應(yīng)對(duì)極端路況。

埃安 RT 搭載先進(jìn)智能駕駛系統(tǒng)，能精準(zhǔn)識(shí)別路況和行人，復(fù)雜交叉口和狹窄小巷都能應(yīng)對(duì)。智能避障功能讓人安心，在城區(qū)擁堵道路可流暢跟隨前車(chē)，減輕駕駛疲勞，智能泊車(chē)功能讓停車(chē)輕松簡(jiǎn)單。

從地域方面來(lái)看，上海首個(gè)中心城區(qū)自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路在浦東新區(qū)亮相，規(guī)劃里程達(dá) 30.6 公里，涉及 10 條道路，包含多種地標(biāo)和不同風(fēng)險(xiǎn)程度應(yīng)用場(chǎng)景，還建設(shè) 5G 全覆蓋產(chǎn)業(yè)生態(tài)園加速落地應(yīng)用。重慶也在中心城區(qū)開(kāi)設(shè) 17 條路段作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)路段，累計(jì)里程 125.51 公里，路況涵蓋城市道路和內(nèi)環(huán)快速路等。

不同企業(yè)的城區(qū)自動(dòng)駕駛各有優(yōu)勢(shì)，有的勝在功能全面，有的強(qiáng)在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，隨著技術(shù)不斷發(fā)展完善，城區(qū)自動(dòng)駕駛為出行帶來(lái)更多便利和安全，讓駕駛更加輕松、智能、舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）