極氪001 AGT避震是一款備受車主青睞的避震產(chǎn)品。

它是一款國產(chǎn)的全廠可調(diào)倒插式避震，擁有20段軟硬可調(diào)阻尼，性能偏舒適，能滿足不同車友對安全舒適、操控好、運動等多種需求。

很多極氪001車主選擇AGT避震，是因為升級后能帶來諸多出色效果。首先能大大改善加速抬頭、剎車點頭等問題，讓車輛在加減速過程中姿態(tài)更平穩(wěn)。其次路感變得清晰且富有韌性，駕駛時能更精準(zhǔn)感知路面狀況，同時又有良好的緩沖，不會讓駕乘者感覺過于顛簸。再者側(cè)向支持有力，在車輛轉(zhuǎn)彎時能提供足夠支撐，減少側(cè)傾，提升操控穩(wěn)定性，讓駕駛更有信心。

極氪001本身底盤就很出色，前懸為虛擬雙球節(jié)雙叉臂，后懸為集成式多連桿結(jié)構(gòu)，還有全鋁懸架降低簧下質(zhì)量提升操控。在這樣優(yōu)秀的底盤基礎(chǔ)上搭配AGT避震，更是如虎添翼。并且極氪001優(yōu)秀的底盤設(shè)計讓其改裝AGT避震變身絞牙戰(zhàn)士后仍有高通過性，原廠機械懸掛離地高度17.5cm ，輪眉間隙降為一指寬后離地還有13.5cm，高于很多運動型轎車。

AGT避震的彈簧K值前10后15 ，彈簧預(yù)壓為出廠設(shè)置微預(yù)壓，阻尼設(shè)置前9后10 hard to soft ，阻尼段段分明，從接近原廠的軟到過坑時能提供如拉力般的有力支撐，質(zhì)感厚重。

不過要注意，改裝AGT避震后要進行四輪定位、襯套復(fù)位等操作，不然車輛可能會出現(xiàn)顛簸等異常情況。

除了AGT避震，極氪001的減震系統(tǒng)還有多種選擇，像原廠的Tein EnduraPro PLUS避震器有16段阻尼力調(diào)節(jié)功能，還配備H.B.S.油壓緩沖裝置；RSS避震器有24段軟硬阻尼調(diào)節(jié)功能且可調(diào)整高低等。

但AGT避震憑借自身優(yōu)勢，為極氪001車主提供了獨特且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）