嵐圖剎車太遠，先檢查剎車油，查看有無缺失。若缺失要查明總泵、分泵是否漏油，各油管有無破損，還要看是否變質，水含量超標可用檢測儀測出，變質會使沸點下降，影響剎車性能，需及時更換。

再看看剎車片，作為易損件，出現偏磨或磨損到極限，就要提前換新。磨損極限會讓制動力變弱，還會有“鐵蹭鐵”聲，不及時換會造成剎車盤異常磨損。

接著排查剎車油管空氣，換剎車油等情況使油管、制動總泵、分泵進空氣，會導致剎車變軟，換油時排氣操作很關鍵。

要是對剎車系統缺乏保養(yǎng)，比如總泵雜質多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟，就要定期保養(yǎng)并更換剎車油，注意不能混合使用幾種剎車油，不然受熱會出現氣阻，剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣，操作不當導致機件失靈，可能需更換剎車泵體。

另外，嚴重超載會加大車輛運動慣性，導致剎車失靈，要留意車輛載重。

如果想優(yōu)化剎車性能，可以考慮改裝剎車。前輪卡鉗改裝，要跟卡鉗廠家確認原廠輪轂是否匹配、數據是否合適，以及是否需要加裝法蘭和墊片。后輪卡鉗改裝較麻煩，因車輛帶電子手剎，有直接購買適配車型的帶電機一體的4活塞卡鉗，或者配4活塞卡鉗和另外的電子卡鉗兩種方案，但電子卡鉗拆卸可能爆故障碼，要和廠家提前溝通有無專檢電腦、能否解決報碼問題。

對于嵐圖R7，可通過剎車前方小孔調整，順時針擰緊一點，能縮短行程，也可推活塞補油，連接油壺，捏壓數次后松開剎把，堵住洞口再捏緊剎把，拔出堵頭松開剎把，反復操作至有氣泡排出，行程會減小，直接夾著碟片補油也行，若效果不好，可換2mm厚剎車片，同時檢查油路有無空氣，及時排出。

嵐圖R9調整時，先松開制動總泵推桿鎖緊螺母，轉動推桿讓球頭接觸活塞，再轉回55圈，之后擰緊螺母，還要檢查制動踏板自由行程是否符合規(guī)定，不合適就重新調整，調整時要注意液壓制動踏板自由行程一般在15到20mm之間，具體依車型而定，測量時在踏板與底板間立直尺，按踏板有阻力時和放松踏板后讀數相減得到自由行程，最好由專業(yè)人員操作或在專業(yè)指導下進行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）