首批問(wèn)界M7正式交車?yán)病?/p>

問(wèn)界新M7于2023年9月12日正式上市并同步開(kāi)啟交付 。賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)（創(chuàng)始人）張興海以及華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東分別在重慶和深圳為首批車主進(jìn)行交付。

問(wèn)界M7官方指導(dǎo)價(jià)為28.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)元，上市首日累計(jì)大定突破1.5萬(wàn)輛，足見(jiàn)其受歡迎程度。

新車在多個(gè)方面有所升級(jí)。外觀上，對(duì)前包圍進(jìn)行調(diào)整，換裝封閉樣式前臉，新增“星際藍(lán)”車漆和兩款新輪輞，車側(cè)與車尾設(shè)計(jì)基本不變，長(zhǎng)寬高為5020/1945/1760毫米，軸距2820毫米，車內(nèi)布局不變但新增赤茶橘內(nèi)飾配色。

車內(nèi)配置豐富，采用內(nèi)嵌式全液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏，配備兩個(gè)50瓦手機(jī)無(wú)線充電面板、電子換擋機(jī)構(gòu)和水晶擋把，還搭載1080瓦的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)。

輔助駕駛方面表現(xiàn)出色，搭載“HUAWEI ADS 2.0”系統(tǒng)，激光雷達(dá)從126線升級(jí)為192線，還有3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，能實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的高階輔助駕駛，提升駕駛便利性與安全性。

動(dòng)力上延續(xù)老款，搭載1.5T增程器，最大功率112千瓦，電驅(qū)動(dòng)有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率分別為200千瓦和330千瓦，CLTC純電續(xù)航210 - 240公里。并且將老款FSD可變阻尼減振器升級(jí)為CDC連續(xù)可變阻尼減振器，支持懸架軟硬調(diào)節(jié)。

問(wèn)界M7定位于增程式中大型SUV，同級(jí)車型有理想L6、理想L7、嵐圖FREE等，尺寸和理想L6接近。

在2024年1月，AITO全系交付新車32973輛，環(huán)比增長(zhǎng)34.76%，其中問(wèn)界新M7交付再創(chuàng)新高，單月交付31253輛新車，首次實(shí)現(xiàn)單月交付突破30000輛 。

自上市以來(lái)，問(wèn)界M7憑借出色的產(chǎn)品力，不斷給消費(fèi)者帶來(lái)驚喜 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）