福特汽車歷史很精彩。

1896 年，在愛迪生電氣工廠當工程師的福特，在自家倉庫成功制造出一輛三輪車，開啟傳奇。

1903 年，福特從十一位股東那籌集十萬美元，在自家庭院成立福特汽車公司，正式進軍汽車行業(yè)。同年 7 月，福特開發(fā)出兩沖程引擎的 A 型車，成本 554 美元，售價 750 美元，當年賣出 1695 輛，凈利潤近 10 萬美元。隨后又推出 B 型車、C 型車等。

1908 年 T 型車問世，開創(chuàng)美國汽車工業(yè)新篇章，到 1927 年停產(chǎn)共售出 1500 多萬輛。T 型車成功關(guān)鍵在于低價。價格從 850 美元降到 290 美元，讓汽車成為大眾消費品。

1914 年，福特降低成本、提高工人工資，T 型車價格僅為員工年薪三分之一。

福特的流水線生產(chǎn)方式意義重大。其靈感源于對芝加哥牛肉包裝廠輸送帶系統(tǒng)的觀察，也有說法是參觀手表廠或肉類加工廠得到啟發(fā)。1913 年，福特安裝世界上第一條生產(chǎn)線，這一方案滲透到所有生產(chǎn)流程，提高了生產(chǎn)效率。

1925 年，福特收購林肯汽車公司，進軍高端汽車市場。

1935 年，水星汽車公司成立，生產(chǎn)中等價位汽車。

1998 年，福特年利潤超 220 億美元。

2003 年，福特慶祝成立 100 周年，董事長是亨利福特的曾孫小威廉克萊福特。

2007 年，在《J.D.Power》美國新車質(zhì)量調(diào)查中，福特獲獎眾多。

福特汽車憑借不斷創(chuàng)新和發(fā)展，在汽車歷史上留下了濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）