Z標志的跑車能改裝。

日產(chǎn)Z跑車就極具改裝潛力，它搭載3.0升V6渦輪引擎。美國改裝廠AMS Performance表示，對其計算機芯片稍加撰寫，就能有450hp的馬力 。要是進一步針對進/排氣與渦輪系統(tǒng)進行升級，最大馬力能提升至650hp。要是把引擎活塞、連桿等腹內(nèi)零件更換為鍛造零件，再加大噴油嘴與冷卻系統(tǒng)，達到千匹馬力也沒問題。

日本汽車套件制造廠商Liberty Walk還為日產(chǎn)最新的Z跑車打造了狂野外觀的車身套件，六件式的套件包含新保險桿、擾流下巴、帶百葉窗式通風孔的引擎蓋、有加寬黑色輪拱且螺絲外露的車側(cè)、三件式后擾流板，以及有更寬排氣尾管的后保險杠，讓Z跑車更具侵略性。

寶馬Z系跑車同樣能改裝。比如007邦德曾駕駛過寶馬敞篷Z3 ，還有Z8也曾亮相。杭州有車友購入2007款Z4后進行改裝，沒過戶就買好了改裝件。基于之前3系的改裝經(jīng)驗，這次選擇了氣動避震路線。外觀上更換更具侵略性的Z4M前杠，全車重新噴成灰白色保時捷原廠鸚鵡漆。避震選用Feelair運動版搭配Magicair控制器，輪轂是BBS Motorsports E05的19寸輪轂，里面塞上Stoptech前后剎車卡鉗。內(nèi)飾用BMW F8X M系列原廠皮和Alcantara面料翻新，紅黑搭配運動感拉滿。

寶馬Z1也能改，德國車主弗蘭克就進行了改裝，把熱塑性覆蓋件換成碳纖維部件，整車噴棕色金屬油漆，大燈內(nèi)、輪轂內(nèi)側(cè)、引擎艙內(nèi)等細節(jié)處還有手繪細條紋圖案。行走部分選用氣動避震，輪拱下是3片鍛造輪轂螺栓還24k鍍金。車內(nèi)幾乎都用定制皮革包裹，引擎還擴缸到2.7升，輸出功率達220馬力。

賓利歐陸GT與Carrozzeria Zagato合作的GTZ版本也具備改裝空間，它擁有更長車身線條和圓潤尾部造型，內(nèi)外采用相匹配的淺綠色裝飾，內(nèi)部繡有代表車型的Z字標志。

總之只要你有想法，Z標志的跑車都能通過改裝讓愛車更具個性魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）