極氪汽車不全是固態(tài)電池，部分車型搭載的是半固態(tài)電池。

就拿極氪 009 來(lái)說(shuō)，它搭載的是 140kWh 半固態(tài)麒麟電池。半固態(tài)電池有不少獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，采用的 CTP3.0 極芯電池包系統(tǒng)集成度很高，能有效擴(kuò)展空間利用率，提升電池組容量。

極氪 001 搭載的寧德時(shí)代 CTP 3.0 麒麟電池采用全固態(tài)電芯技術(shù)，能量密度大大提升，單次充電行駛里程能達(dá) 1000 公里以上，在能量密度、安全性、使用壽命和充放電速度上都表現(xiàn)出色，很好地破解了消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車?yán)m(xù)航和安全的顧慮。

極氪 009 選擇半固態(tài)電池和品牌定位有很大關(guān)系，作為純電汽車品牌，選擇純電動(dòng) MPV 符合其策略，能在一定程度上解決大型 MPV 純電驅(qū)動(dòng)的難題。

半固態(tài)電池的電解質(zhì)是固液混合形態(tài)，能量密度更高，同樣體積下能獲得更多電量。雖然成本高，但能為重量近 3 噸的極氪 009 提供 800 多公里的續(xù)航里程（CLTC 綜合工況），而且該電池壽命可達(dá) 150 萬(wàn)公里，循環(huán)次數(shù)超 4000 次，整包能量密度 146.5Wh/kg，還能做到軍工級(jí)安全，整包槍擊不起火。

極氪的自研電池也很值得關(guān)注，會(huì)采用先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)和高效節(jié)能技術(shù)，有高能量密度和長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn)，還會(huì)采用最新的固態(tài)電池技術(shù)，固態(tài)電池能量密度更高、充電速度更快，預(yù)計(jì)能給極氪電動(dòng)汽車帶來(lái)更長(zhǎng)續(xù)航和更快充電速度。

極氪 001 的電池供應(yīng)商有寧德時(shí)代和威睿，威睿是吉利旗下品牌，負(fù)責(zé)三電系統(tǒng)研發(fā)與生產(chǎn)，產(chǎn)品供應(yīng)多個(gè)吉利旗下品牌，欣旺達(dá)也是潛在供應(yīng)商，其電芯技術(shù)在安全性和可靠性方面表現(xiàn)出色。

極氪 001 還在不斷優(yōu)化升級(jí)電池技術(shù)，2025 款中，極氪 001 將搭載全棧自研的第二代金磚電池，支持 5.5C 充電，電池健康精度更高。

不同版本的極氪 001 分別配備了三元鋰和磷酸鐵鋰電池，提供 100 度麒麟電池和 95 度神行電池的選擇。新款極氪 001 有望搭載激光雷達(dá)技術(shù)以及麒麟電池，預(yù)計(jì)續(xù)航能力將提升至 1000km。

總的來(lái)說(shuō)，極氪汽車在電池技術(shù)上不斷進(jìn)步，為用戶帶來(lái)更好體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）