問界M7有防撞功能。它配備了先進的ADS“全向防碰撞系統(tǒng)”，涵蓋前向、側(cè)向和后向的主動安全功能。

先說側(cè)向防撞功能。在高速公路正常行駛過程中，要是后方有車輛高速逼近，側(cè)向防碰撞系統(tǒng)就能敏銳檢測到危險，并且自動變道，成功避開可能發(fā)生的碰撞。側(cè)向主動安全功能依靠攝像頭、雷達以及多種傳感器協(xié)同工作，可實時精準感知周圍環(huán)境狀況。一旦察覺到有碰撞風險，它會自動糾正車輛位置，從而避免碰撞事故的發(fā)生。

后向防撞功能也很出色。當車輛在倒車時，后向主動安全功能發(fā)揮作用，只要檢測到障礙物，就會迅速制動，防止車輛與后方障礙物發(fā)生碰撞，大大提高了倒車時的安全性。

問界M7不僅有這些主動防撞功能，還有一系列出色的被動安全配置。車輛配備了8個氣囊和兩側(cè)貫穿式側(cè)氣簾，能在碰撞發(fā)生瞬間為車內(nèi)人員提供全方位的保護。雙預緊安全帶腰腹部回拉力高達4000N，能在關鍵時刻緊緊固定駕乘人員，減少碰撞時的位移和傷害。電池采用五重結(jié)構(gòu)安全設計，還有云端BMS電池管理系統(tǒng)，保障電池在各種情況下的安全穩(wěn)定。車身采用潛艇級高強度鋼和CBS復合車身材料，以及籠式車身結(jié)構(gòu)設計，這種結(jié)構(gòu)能在碰撞時有效分散和吸收沖擊力。

從碰撞測試成績也能看出問界M7防撞方面的實力。問界新M7在40%重疊正面碰撞測試和70%重疊追尾碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異，獲得“雙G”成績。車頭縱梁、防撞梁等部件能有效吸收沖擊能量，約束系統(tǒng)及時啟動，雙閃、車門解鎖、SOS報警等系統(tǒng)也會立即生效，而且車輛未出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性損傷，電池模塊保持完整。

另外，華為問界M7焊接門有防撞梁，進一步提升了車輛整體的防撞能力。

總之，問界M7的防撞功能和安全配置相當靠譜，為駕乘人員的出行安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）