寶馬跑車比賽評價整體較高。

寶馬跑車比賽受歡迎，它曾參加多種賽事，在世界房車錦標賽WTCC取得不錯成績，1999年還在勒芒24小時耐力賽中奪冠 。雖說在F1賽事中最終退出，但在相對較低級別賽事表現(xiàn)可圈可點，這些賽事規(guī)則更能展現(xiàn)原裝車性能，對玩車人很有吸引力。

寶馬跑車比賽極具特色。

其賽車歷史悠久且輝煌，早期寶馬328在Mille Miglia賽事獲勝，如今M4 GT3在勒芒24小時耐力賽也斬獲佳績。在蒙特雷跑車錦標賽中BMW M4 GT3獲GTD PRO組別第三名。寶馬賽車類型多樣，涵蓋多種賽事，M3在DTM比賽中多次奪冠，Z4 GT3在比利時SPA 24小時耐力賽中逆襲奪冠。寶馬M Hybrid V8賽車是高性能電動化代表，功率強大，扭矩出色，車身采用輕質材質，可靠性高。此外，寶馬將藝術與賽車結合，推出的寶馬藝術車為賽事增添獨特魅力。

寶馬跑車比賽還能提升技術。

通過參與頂級賽事，寶馬不斷驗證和提升技術實力。如BMW M Hybrid V8賽車采用混合動力系統(tǒng)，動力輸出強勁，車身設計采用大量高強度輕質材料，提升操控性能，且原型車經(jīng)過高強度測試驗證。寶馬M4 GT3賽車在動力和操控性能方面顯著提升，對業(yè)余車手更友好，發(fā)動機和變速箱維護周期長、成本低。

寶馬跑車比賽也是安全的。

寶馬常擔任賽車賽事的安全車，如寶馬i8 Roadster改裝后滿足賽場需求，配備碳陶瓷剎車等配置，還安裝頂燈等功能性配置。寶馬M8 Gran Coupe在MotoGP賽事中作為安全車，性能強大，能迅速響應突發(fā)情況。同時，賽車賽事有嚴格規(guī)則和保障措施，確保比賽安全進行。

寶馬旗下跑車系列車型性能出色，像M3、M4搭載3.0T發(fā)動機，動力強勁，寶馬M5綜合表現(xiàn)也令人稱贊。寶馬賽車歷史上也有眾多出色車型，在賽道上展現(xiàn)強大性能和競爭力，深受車迷喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）