極氪001的避震有多種類型。

原廠避震有Tein EnduraPro PLUS系列，具備16段阻尼力可調(diào)，還有H.B.S.油壓緩沖裝置，能大大提升乘坐舒適性且不改變車身高度。

RSS避震設定24段軟硬阻尼可調(diào)，高低也能調(diào)，還配套艾巴赫定制彈簧，性價比高，能調(diào)出想要的車身動態(tài)，兼顧舒適和操控。

臺灣的AGT避震也是不錯選擇，能滿足不同車友對安全、舒適、操控、運動等多種需求，升級后可改善加速抬頭、剎車點頭等問題，路感清晰有韌性，側(cè)向支持有力。

在高端配置上，超長續(xù)航雙電機YOU版的極氪001搭載了智能電控空氣懸架以及CCD電磁減震系統(tǒng)。

其電磁減震系統(tǒng)全稱是CCD電磁減震系統(tǒng)，原理和MRC類似，屬于控制阻尼的液壓桿技術(shù)。底盤輪胎前有感應地面高度的感應器，能實時計算前方路面高度，并把數(shù)據(jù)傳給減震器，調(diào)整液壓桿阻尼。減震器里的液壓油添加了磁性材料，在電壓作用下變化，從而調(diào)整懸掛的軟硬程度。電磁強弱決定阻尼大小和避震軟硬度，電磁控制器越高級，改變阻尼的響應次數(shù)就越多。

該電磁避震系統(tǒng)能在毫秒級響應，遇到顛簸路面變軟，提高舒適性，高速行駛或過彎時變硬，增強操控性，且全車配備。

另外，全新極氪001全系標配雙腔空氣懸架，結(jié)合電磁減振，讓運動和舒適達到平衡。電磁減振可實現(xiàn)毫秒級響應，雙腔空懸可根據(jù)車內(nèi)前后左右質(zhì)量分布實現(xiàn)實時智能配平，達到一套懸架多種性格。

還有“智能魔毯”系統(tǒng)，由前攝像頭、激光雷達和懸架系統(tǒng)共同組成，能提前感知路面顛簸并改變懸架狀態(tài)，保證車內(nèi)乘坐感受平穩(wěn)舒適。

除了原廠配置，還有一些升級避震。

比如NEUROPRO避震，采用單筒式長行程設計，能保證車身高度自由調(diào)節(jié)，在操控性與舒適性間找到完美平衡，前后30段阻尼軟硬調(diào)節(jié)，各種路況都能應對，帶來柔韌駕駛體驗。

還有DDRS絞牙避震，選用的彈簧k值不小，單筒結(jié)構(gòu)氣壓足，能撐住極氪001 2.5噸的車身，帶來比原廠更好的支撐，讓轉(zhuǎn)向過彎不再笨重。

你可以根據(jù)自己的喜好、需求和預算挑選適合的避震 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）