極氪001的速度不虛。

先說表顯速度，國家規(guī)定時(shí)速表要比實(shí)際速度高，極氪001大概多6公里 ，這可能是輪胎數(shù)值不匹配，原車輪胎型號(hào)外徑與實(shí)際有差別，導(dǎo)致車速和里程顯示不準(zhǔn)，也可能是不同導(dǎo)航系統(tǒng)顯示有差異。極氪001儀表盤顯示速度大概是真實(shí)速度的105%左右。

要是輪胎數(shù)值問題，可調(diào)整輪胎型號(hào)與車輛參數(shù)匹配；要是儀表盤本身問題，聯(lián)系廠家或者專業(yè)維修人員檢測(cè)、校準(zhǔn)；要是導(dǎo)航系統(tǒng)有差異，選相對(duì)更準(zhǔn)的導(dǎo)航作參考。

再看加速，雙電機(jī)版極氪001官方零百加速成績?yōu)?.3秒，實(shí)際測(cè)試中，即便在氣溫約15度、陰天、地表溫度低等不利條件下，測(cè)試成績?nèi)阅苓_(dá)到3.4秒，甚至有車主測(cè)到3.3秒，與官方數(shù)據(jù)一致。在理想環(huán)境下，其零百加速成績有望達(dá)到3.1秒出頭。2022款超長續(xù)航雙電機(jī)ME版百公里加速僅需3.8秒，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)也沒虛標(biāo)。616車型加速表現(xiàn)也不錯(cuò)，100 - 200的加速為5.4秒，0 - 4加速為10.8秒，且入門即雙電機(jī)。從多個(gè)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)看，極氪001加速不存在虛標(biāo)情況。

還有馬力方面，經(jīng)過反復(fù)測(cè)試，24款極氪001的輪上功率達(dá)成率達(dá)到了111.2%。極氪001的馬力曲線接近《電動(dòng)汽車工程手冊(cè)》里描繪的理想圖，后段馬力強(qiáng)，150km/h的時(shí)候輪上還有843Ps，比標(biāo)稱馬力大，高轉(zhuǎn)達(dá)成率96.1%，在高轉(zhuǎn)達(dá)成率榜單中位列第四名。其扭矩平臺(tái)期也大，到110km/h的時(shí)候還能爆發(fā)最大扭矩。

高速續(xù)航上，極氪001 ME版實(shí)測(cè)跑了586公里，續(xù)航達(dá)成率保持在83%，成績出色。

總之，極氪001在速度方面表現(xiàn)出色，無論是表顯速度、加速，還是馬力、續(xù)航等方面都有優(yōu)秀的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）