問界M7不是全系都有空氣懸掛，只有兩驅和四驅的頂配版本搭載了空氣懸架 。

空氣懸掛可是個好東西，能依據(jù)路況和駕駛模式自動調(diào)整懸掛硬度與高度，讓舒適性和操控性更上一層樓。

問界M7沒選全系都用空氣懸掛，想必也是綜合考量成本、定位等因素。不過就算沒有空氣懸掛，它的常規(guī)懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校優(yōu)化，也能在日常駕駛中有效過濾路面顛簸，為咱們帶來平穩(wěn)的行駛感受。在多數(shù)日常駕駛場景下，這樣的懸掛調(diào)校完全能滿足對舒適性的需求，確保駕駛過程穩(wěn)穩(wěn)當當舒舒服服。

而且問界M7亮點可不止這一處，動力系統(tǒng)能給出充沛動力輸出，一腳油門下去，推背感說來就來。內(nèi)飾用的都是高品質(zhì)材料，豪華舒適的氛圍感直接拉滿。智能科技配置也豐富得很，各種功能給咱帶來不少便利和樂趣。

要是你特別看重空氣懸掛帶來的那種極致駕乘體驗，那兩驅和四驅頂配版的問界M7就很適合你。要是覺得普通懸掛系統(tǒng)也能滿足日常所需，那其他版本也完全沒問題，畢竟問界M7在其他方面的表現(xiàn)同樣出彩，能給你帶來超值的擁有體驗。

總之，有空氣懸掛的版本錦上添花，沒有空氣懸掛的版本也能滿足你的基本需求，就看你的個人喜好和實際需求來選擇啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）