極氪001紅色版當(dāng)然值得試駕！

外觀上，紅色車身簡(jiǎn)直太出彩了，造型優(yōu)雅又運(yùn)動(dòng)。在不同光線的照耀下，能呈現(xiàn)出獨(dú)一無二的視覺效果，開在路上辨識(shí)度超高，回頭率那也是杠杠的。車頭修長(zhǎng)，底盤低趴，滿滿的轎跑感覺。分體式大燈和進(jìn)氣格柵連在一起，下方還有ACC自適應(yīng)巡航雷達(dá)系統(tǒng)，科技感直接拉滿。

側(cè)面融合了歐洲旅行車與轎跑的美感，尾部掀背效果特別突出，22寸花瓣輪轂又罕見又獨(dú)特，顏值這塊沒話說。

內(nèi)飾同樣出色，配色豐富，配置還齊全。液晶儀表盤和15.4英寸懸浮式中控屏，盡顯智能化與科技化。座椅符合人體工學(xué)，包裹性特別好，還有能自由調(diào)色、隨音樂變化的氛圍燈，營(yíng)造出超棒的駕駛氛圍。

動(dòng)力和續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)秀，百公里加速只要3.8秒，最大續(xù)航能達(dá)到600多公里，售價(jià)36w左右，性價(jià)比挺高?？臻g優(yōu)勢(shì)也明顯，車身尺寸大，后排寬敞，后備箱最大容積可達(dá)2144L。

動(dòng)態(tài)感受更是不錯(cuò)，動(dòng)力有升級(jí)，后驅(qū)版電機(jī)功率提升，零百加速更快。四驅(qū)版試駕時(shí)提速線性，電門踏板雖重，但車身姿態(tài)穩(wěn)。電門響應(yīng)速度比老款快，底盤是前雙叉臂加后多連桿懸架組合，還加了雙腔空氣懸架，濾振效果超棒，舒適與操控兼顧，加速抬頭、剎車點(diǎn)頭和變道側(cè)傾抑制得都很出色。

操控方面也能給人好感，方向盤輕重會(huì)隨駕駛模式變化，剎車踏板線性有力。而且新增配置多，像激光雷達(dá)、8295芯片等，車機(jī)流暢度和語音控制都很好用。智能駕駛硬件支撐強(qiáng)，感知能力、識(shí)別率和駕駛體驗(yàn)都有明顯優(yōu)勢(shì)，能通過復(fù)雜路口，雙腔空懸和CCD能隔絕顛簸，駕駛起來更平穩(wěn)準(zhǔn)確。

總之，極氪001紅色版試駕體驗(yàn)超棒，值得去感受一番。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）