加油時(shí)油箱可以加滿，但要分情況來看。

汽車廠家在說明書上注明的油箱容量是額定容量，加油時(shí)第一次跳槍基本就達(dá)到了額定容量。此時(shí)油箱還有一定安全余量，就算遇到高溫，汽油受熱膨脹，也不容易從排氣孔溢出，這種加到額定容量的情況是安全的。

不過要是加到最大容量甚至讓油溢出，那就不安全了。這可能會(huì)導(dǎo)致溢油、油壓過高、碳罐失效等問題，影響行車安全。

從保護(hù)油泵的角度講，建議在油量還剩四分之一左右的時(shí)候就去加油。要是油量過少，油泵不能完全被油浸泡，會(huì)影響它散熱，還會(huì)增加工作負(fù)荷，油箱底部的雜質(zhì)也可能堵塞油泵 。所以別等到油燈亮了才加油。

關(guān)于加油的量，通常加到第一次跳槍就合適。要是再多加，存在一定風(fēng)險(xiǎn)。加油超過額定容量，可能會(huì)造成漏油、通氣孔堵塞、碳罐損壞等問題。所以要按照標(biāo)定的額定容量合理加油，別加油過量，不然容易帶來麻煩，還埋下安全隱患。

另外，加油量還可以根據(jù)行駛場景調(diào)整。要是在市區(qū)行駛，不需要跑太遠(yuǎn)，加75%的油量就行。這樣能減輕車輛重量，節(jié)省燃料，對車也有好處。要是進(jìn)行長途行駛，為了減少途中加油的麻煩，可以加到90% ，確保有足夠的燃油支撐行程。

總之，加油時(shí)需綜合多方面因素來決定是否加滿油箱，以保障行車安全和車輛性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）