特斯拉和極氪能性能對比。

動(dòng)力性能上，極氪001峰值功率400kW，零百加速最快3.8s，還能兩驅(qū)四驅(qū)閃電切換；極氪007零百加速最快2.84秒。特斯拉Model Y最大功率194kW，零百加速6.9s；Model 3性能版也不如極氪007。極氪在動(dòng)力性能上完勝。

續(xù)航方面，極氪001搭載100kWh三元鋰電池，CLTC工況下最高續(xù)航741km。特斯拉Model Y搭載60kWh磷酸鐵鋰電池，最長續(xù)航545km。極氪001更能滿足長距離出行需求。

車機(jī)體驗(yàn)上，極氪001單位功率算力優(yōu)于同級，7nm Mobileye Eye Q5 H雙芯片響應(yīng)迅速。特斯拉Model Y車機(jī)流暢度不如極氪001。

配置方面，極氪001有靜音電吸門、多塊顯示屏、座椅通風(fēng)按摩、360°全景影像等高端配置。特斯拉Model Y配置相對較少，座椅材質(zhì)和舒適度也差些。

再說極氪007，它基于SEA浩瀚架構(gòu)的PMA2+平臺打造，前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架，近50:50前后配重比，高性能純電底盤。單電機(jī)功率310kW接近老款Model 3性能版。采用800V架構(gòu)和SiC碳化硅電機(jī)控制器，降低能耗，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航688km，超長續(xù)航版870km，風(fēng)阻系數(shù)預(yù)計(jì)低。設(shè)計(jì)上，90英寸一體式智慧燈幕等很出彩。

2025款極氪001在智能化系統(tǒng)方面也很出色，浩瀚智駕2.0系統(tǒng)，結(jié)合雙Orin-X超強(qiáng)算力芯片和激光雷達(dá)硬件，城市全場景駕駛體驗(yàn)高效精準(zhǔn)。通過ZEEKR AI OS 6.2的更新，Kr AI大模型加入增強(qiáng)智能語音流暢性和個(gè)性化。特斯拉Model Y的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)依托全視覺方案，智能座艙和語音交互方面比極氪001簡單。

安全性上，2025款極氪001的720°全方位主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，集成多種安全技術(shù)，全方位安全配置更完善，復(fù)雜駕駛環(huán)境中表現(xiàn)更突出。特斯拉Model Y主動(dòng)安全技術(shù)也不錯(cuò)，但相比略遜一籌。

空間與舒適性方面，2025款極氪001車長近5米，車寬2米，軸距3005毫米，車內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾科技感與豪華感兼?zhèn)?。特斯拉Model Y內(nèi)飾簡約，車內(nèi)空間不錯(cuò)，但乘員空間相對局促，舒適性不足。

不管是極氪001、極氪007還是2025款極氪001，在動(dòng)力、續(xù)航、車機(jī)、配置、智能化、安全以及舒適性等多方面性能都很出色，相比特斯拉車型有優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）