問(wèn)界M7四驅(qū)油耗實(shí)測(cè)情況多樣。官方數(shù)據(jù)百公里油耗為5.8升 ，饋電油耗實(shí)測(cè)能達(dá)到7.53升每百公里。

不同場(chǎng)景下有不同實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。溫度10 - 20度的江蘇南京，兩驅(qū)版11月平均能耗為百公里18.4度電，偶爾用油約0.5L可忽略不計(jì)。新車(chē)磨合期，整備質(zhì)量接近2.5噸，三個(gè)成年人加一個(gè)大箱子頂著高速限速跑且98%路段為高速，百公里油耗約8個(gè)油。

溫度15度左右，駕駛模式調(diào)成舒適車(chē)輛模式，強(qiáng)制純電上高速用智駕模式，三個(gè)成年人加一個(gè)大箱子實(shí)測(cè)百公里油耗7.6個(gè)油。提車(chē)3個(gè)月的5座Max四驅(qū)版，跑295公里，約10公里市區(qū)路，滿電出發(fā)智能模式，電量到20%左右用油，總的平均電耗9.8，平均油耗5.2升，按照一升油發(fā)電3.2度計(jì)算，高速油耗大概8.3升。

有車(chē)主提車(chē)3個(gè)月主要日常市區(qū)開(kāi)用電多一些，換算下來(lái)油耗大概6.8升每百公里。在走走停停的城市工況下，問(wèn)界M7全程由電力驅(qū)動(dòng)，130余公里的城市固定測(cè)試路線發(fā)動(dòng)機(jī)并未啟動(dòng)。進(jìn)入高速工況后，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作，實(shí)測(cè)高速油耗為7.0L/100km，實(shí)測(cè)綜合油耗為3.0L/100km，介于廠方公布的WLTC綜合油耗1.06L/100km和虧電油耗7.4L/100km之間。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M7四驅(qū)實(shí)測(cè)油耗受多種因素影響，像溫度、路況、載重、駕駛模式等。在同類型車(chē)輛中其綜合能耗表現(xiàn)出色，相比理想L8在能耗方面有優(yōu)勢(shì)，理想L8車(chē)主實(shí)測(cè)虧電時(shí)用油電混動(dòng)模式跑高速真實(shí)油耗是8.7升每百公里。

如果想讓問(wèn)界M7四驅(qū)油耗更理想，有家用充電樁且在南方用車(chē)成本會(huì)較低，駕駛時(shí)選擇合適駕駛模式、避免急加速急剎車(chē)等不良駕駛習(xí)慣，合理控制載重，都有助于降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）