寶馬輪轂沒(méi)有具體的更換時(shí)間。只要沒(méi)損壞，就不用更換。

輪轂是支撐輪胎的圓桶形金屬部件，因直徑、寬度等不同有多種類型。寶馬輪轂更換時(shí)間取決于磨損程度和使用環(huán)境。要是輪轂表面有明顯劃痕、磨損或變形，或者輪胎出現(xiàn)異常磨損、漏氣等問(wèn)題，就該考慮換輪轂。要是常行駛在石子路、泥濘路等惡劣路況下，輪轂更換周期會(huì)縮短。一般行駛5萬(wàn)公里左右可檢查輪轂狀況。

輪胎出現(xiàn)這些情況可能需連同輪轂一起換：輪胎老化，表現(xiàn)在胎邊及胎面花紋處；胎面花紋達(dá)到或低于限定指示標(biāo)記；輪胎局部鼓包，受力不均易爆胎；輪胎破損面積大且深度嚴(yán)重；胎側(cè)破損；修補(bǔ)次數(shù)過(guò)多，輪胎強(qiáng)度不滿足道路行駛。

日常使用要注意對(duì)輪胎和輪轂保養(yǎng)：定期檢查胎壓，按車輛標(biāo)示胎壓充氣，夏季胎壓稍低，冬季稍高；車輛扎釘后即使沒(méi)漏氣也要盡快處理；定時(shí)進(jìn)行四輪定位，避免車輛跑偏或異常轉(zhuǎn)向；首保后每5000公里左右進(jìn)行一次四輪更換，最好對(duì)角線更換；及時(shí)清除輪胎內(nèi)小石子等異物。

不確定是否要換輪轂，建議去專業(yè)汽車維修店檢查。

總之，要定期檢查輪轂?zāi)p情況，根據(jù)實(shí)際情況判斷是否更換。發(fā)現(xiàn)輪轂損壞或異常磨損，及時(shí)更換，保障行車安全。輪胎方面，若表面無(wú)明顯裂紋或老化紋，可看輪胎主排水槽里的止損點(diǎn)和耐磨層距離，胎冠位置也有三角形止損標(biāo)志，耐磨位置和排水槽止損點(diǎn)或胎冠止損標(biāo)志幾乎平齊，就需更換輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）