極氪009的里程粉碎計(jì)劃很有看頭。極氪009作為純電動(dòng)中大型MPV，在續(xù)航方面表現(xiàn)出色，有多種續(xù)航版本來(lái)助力里程粉碎。

在動(dòng)力和續(xù)航配置上，新款申報(bào)了四個(gè)動(dòng)力版本。單電機(jī)低功率版最大功率250千瓦，高功率版310千瓦；雙電機(jī)四驅(qū)版中，低功率版前、后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率分別為200千瓦和250千瓦，高功率版前、后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率分別為270千瓦和310千瓦。在CLTC工況下，滿電續(xù)航里程有740公里和900公里等不同選擇。比如有搭載108千瓦時(shí)動(dòng)力電池的六座行政版，匹配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)并采用800伏技術(shù)，CLTC工況下續(xù)航里程為702公里；搭載140千瓦時(shí)動(dòng)力電池的版本，CLTC工況續(xù)航里程為850公里；還有續(xù)航900公里的版本，搭載140度超大容量的5C麒麟電池。

實(shí)際的續(xù)航達(dá)成率也比較可觀。像菏澤至黃岡段滿電CLTC工況續(xù)航740公里，表顯消耗715公里，實(shí)測(cè)612公里，達(dá)成率85%；黃岡至遂川段滿電CLTC工況續(xù)航740公里，表顯消耗660公里，實(shí)測(cè)575公里，達(dá)成率87%；遂川至深圳段滿電CLTC工況續(xù)航740公里，表顯消耗610公里，實(shí)測(cè)561公里，達(dá)成率91%。

充電速度上，極氪009采用全棧800V高壓架構(gòu)和5C麒麟電池，最大充電功率可達(dá)到560kW，使用極氪V3極充樁11分鐘就能從10%充至80%，大大減少了充電等待時(shí)間，為長(zhǎng)距離出行提供了有力支持。

此外，極氪009在其他方面也優(yōu)勢(shì)滿滿。外觀上，車頂前緣增加激光雷達(dá)，前唇鍍鉻處理，格柵面積增大，側(cè)面方正平直，采用隱藏式側(cè)柱和懸浮式車頂設(shè)計(jì)，新增鍍鉻裝飾，尾部取消鯊魚(yú)鰭天線，5款車身顏色滿足不同審美。內(nèi)飾全系座椅采用NAPPA真皮材質(zhì)，二排座椅有“伊姆斯躺椅模式” ，還有彩電、音響、冰箱等豪華配置。安全方面是豪華MPV安全新標(biāo)桿，有全方位安全預(yù)警系統(tǒng)和隱私保護(hù)設(shè)計(jì)。

總之極氪009憑借長(zhǎng)續(xù)航、快充電以及諸多優(yōu)秀特性，讓里程粉碎計(jì)劃輕松實(shí)現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）