極氪009不帶發(fā)動機。它是一款純電動車型，全系標(biāo)配前后雙電機。

極氪009的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色，峰值功率400kW，峰值扭矩686牛·米，0-100km/h加速時間只需4.5秒，是目前4秒俱樂部唯一的MPV成員，而且四驅(qū)/兩驅(qū)支持0.4s時間切換。

在續(xù)航方面，極氪009全球首發(fā)寧德時代的CTP 3.0麒麟電池。其中，WE版配備116 kWh電池，CLTC續(xù)航702km；ME版配備140 kWh電池，CLTC續(xù)航822km，長續(xù)航能力確保用戶日常出行無憂。極氪009還搭載800V高壓架構(gòu)，電力傳輸效率高，充電速度快，最高續(xù)航可達740公里，讓長途出行毫無壓力。

采用雙電機四驅(qū)布局，最大功率能達到788Ps，零百加速僅需3.9 秒，這加速性能甚至能跟部分超跑相比。新款極氪009雙電機四驅(qū)版的電機峰值扭矩810N·m，單電機版本的峰值扭矩為440N·m。

沒有發(fā)動機的極氪009，純電驅(qū)動，相比傳統(tǒng)國產(chǎn)MPV如別克GL8全系標(biāo)配的2.0T發(fā)動機，在動力和加速性能上優(yōu)勢明顯。并且，沒有發(fā)動機和變速箱的干擾，極氪009在NVH方面表現(xiàn)更優(yōu)秀，風(fēng)阻系數(shù)低，續(xù)航和風(fēng)噪控制得非常好。

同時，沒有傳統(tǒng)燃油結(jié)構(gòu)的約束，極氪009打造了7.4m2的“空中大平層”，每排都有舒適的伸展空間。極氪009的懸架調(diào)校偏舒適性，能很好地過濾掉路面的細碎震動，提供平穩(wěn)舒適的乘坐感受。

其內(nèi)飾風(fēng)格簡潔，方向盤造型清秀，配備電動上下+前后調(diào)節(jié)、方向盤記憶、方向盤加熱等功能，手感體驗不錯。

總之，極氪009純電驅(qū)動，動力強、續(xù)航長、舒適性佳，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）